全球車聞


名車再現東京車展,MAZDA轉子經典新Cosmo Sport天空科技加持460hp應戰!  


話說2015年東京車展時,Mazda發表RX-Vision概念車時就讓人猜測RX-8後繼車RX-9應該有譜,然而兩年過去了卻沒有個影子,所幸今年又適逢Mazda轉子引擎誕生五十載,原廠理應會有所表現,根據最新的情報顯示,Mazda決定在2017年東京車展發表全新概念車,也就是搭載SKYACTIV-R轉子引擎的Cosmo Sport。

雖然RX-7的名氣相當大,但對於Mazda來說1967年的Cosmo Sport才是「轉子之祖」,即使1972年停產後從1975到1990年陸續推出三個世代的Cosmo,但車名少了「Sport」就少了基本精神,也因此藉由2002年東京改裝車展無預警發表一款名為「Cosmo 21 Concept」的概念車,當時讓不少車迷期待Cosmo Sport能捲土重來,可惜最終「虛晃一招」頗令人失望。探究原因關鍵在於轉子引擎的開發卡關,Mazda之所以遲遲未推出新世代轉子引擎,主要是為了對應非常嚴苛、越來越高的法規標準,使得油耗、排污和性能之間無法順利取得平衡點,所以歷經多年的努力後,終於在轉子引擎技術有了重大突破,也就是開發出能符合法規的SKYACTIV-R轉子心臟。



據目前的情報顯示,即將在2017年東京車展發表的Cosmo Sport概念車,乃Mazda為了紀念轉子科技五十年的作品,預估將獲得4440×1850×1190mm車身尺碼和2600mm軸距,外觀造型採雙門設計,並導入魂動得運動元素,但Cosmo Sport概念車的最大重點,乃在於SKYACTIV-R動力心臟。雖然SKYACTIV-R是全新開發,實際上卻基本架構沿續RX-8上的代號13B-MSP Renesis引擎,不過運用SKYACTIV的壓縮比、多孔噴射等技術後,搭配渦輪增壓的輔助,最大馬力至少可發揮450-460hp,同時車重在大幅度輕量化材質幫助下約為1300-1360kg,加上怠速運轉等結構,整體來說性能、油耗等表現更勝RX-7、RX-8。

當然大家就會問新Cosmo Sport何時會量產?按照目前Mazda的計畫,最快可能要等到2019年才有機會,畢竟這攸關轉子引擎和品牌經營的前景,至於是否會衍生出傳說中的RX-9,相信只要SKYACTIV-R過得了關,那一切都不是問題了!