賽車運動


Mercedes-AMG F1、紐柏林耐久賽雙制霸!  

重新整裝待發,擺脫互撞陰霾的MERCEDES AMG PETRONAS車隊,上週來到最具特色的摩納哥分站,多彎、狹窄的街道賽事,造就了摩納哥的獨特性,更是全年度唯一總里程不超過305公里的分站。賽事需進行78圈,且不可超過2小時的比賽時限。週六的排位賽事中,第一階段就祭出紅旗中斷比賽。而到了最激烈的第三階段,Red Bull車手Daniel Ricciardo以1:13.622打破場地紀錄,而Nico Rosberg則以1:13.913的成績緊追在後。反觀Lewis Hamilton則從排位準備出發時不幸引擎出現問題,幸好在維修區的技師緊急搶救下得以重回賽道,且在時間與隊友的壓力下超能發揮,以1:13.942的成績搶得第三名出發席次。

Lewis Hamilton憑技巧與換胎策略奪冠

29日的正賽,因雨勢導致賽道濕滑與積水情形,以Safety Car引導之下進行動態起跑,在Mercedes-AMG GT S擔任的Safety Car領跑七圈搶盡所有畫面與風頭後,比賽終於在第八圈開始進行,帶頭的Daniel Ricciardo憑著第一名優勢立刻與第二名拉出差距,而Nico Rosberg與Lewis Hamilton則緊追在後,保持第二與第三名位置。

由於賽道特性再加上雨天作戰,從第八圈開始後的比賽仍頻傳事故,不斷出現全面黃旗。第十圈後,前三名位置再次展開廝殺,但AMG車隊為求得最佳成績,讓當時前三名中最慢的Nico Rosberg讓出給Lewis Hamilton追擊Daniel Ricciardo,而Lewis Hamilton也不負眾望,超越了隊友之後追擊當時已有13秒差距的Daniel Ricciardo。

Lewis Hamilton使用僅以進站一次的方式,賽道逐漸轉乾時以紫色Ultrasoft輪胎換下原有的全雨胎,而正處激烈交戰的Daniel Ricciardo卻於進站更換紅色Supersoft輪胎時因車隊技師失誤導致進站時間拉長,一出維修區後僅能跟在Lewis Hamilton後,雖然一開始曾全力追擊,但卻始終無法超越,Daniel Ricciardo為求順利完賽取得積分,後段採取保守策略,使得Lewis Hamilton一路領跑至終點線,順利取得今年賽事的首場分站冠軍,也是繼2008年同樣雨戰的摩納哥分站冠軍後再次奪冠。

終於站上頒獎台首位的Lewis Hamilton,於車手積分排行榜中前進一名位置,以82分暫居亞軍,而隊友Nico Rosberg雖然僅以第七名完賽無緣繼續蟬連冠軍,但仍有6分入袋而仍以106分佔據車手排行榜冠軍,MERCEDES AMG PETRONAS車隊依舊以188分大幅領先其他車隊。

同場加映:ADAC Nürburgring 24小時耐久賽

就在F1摩納哥站如火如荼進行之際,歐陸另一邊的德國也有另一讓賽車迷高度關注的賽事。於素有綠色地獄的Nürburgring北賽道所舉辦的ADAC Nürburgring 24小時耐久賽事,由於賽道本身的極高難度,加上24小時不間斷的嚴苛考驗,對於賽車與車手都是最嚴酷的考驗。而同樣於上週末所進行的賽事中,更遭逢激烈的天候因素,賽道上下起了難見的冰雹,賽事一度中斷,也讓此耐久賽事的考驗除了賽道與時間以外,更添天候因素。經過了24小時鏖戰,最終由Mercedes-AMG一手包辦了前四名,使用Mercedes AMG GT3作為賽車的車隊們大獲全勝。繼2013年後Mercedes-AMG再次奪得此賽事冠軍。