LC500h將首開世界先例，除了過往混合動力系統配備的CVT變速箱之外，還額外搭載一具四速自排變速箱。
啥？四速自排？對手都用上九速甚至十速變速箱了，Lexus居然還在用四速自排？向來走在時代前沿的Lexus當然不是亂搞，別忘了他們是世界上首次應用LED頭燈與八速自排變速箱的車廠。
Lexus這次使用四速自排的理由，在於LC是一輛強調操控性能的跑車，所以Hybrid這次的目的除了節能之外，更重要的是宣示混合動力車款也能營造出所謂的“駕馭感”，同時Lexus還首次為Hybrid車型設計了M模式。
四速自排的功用在於提供車輛更為直接的換檔與傳動反應，而在M模式之下，LC500h的油門反應與傳動特性都會更加的直接甚至是粗暴，這也是四速自排存在的必要性。
當然，這種破天荒的結構設計過往並未得見，究竟LC500h能不能兼顧兩方面需求，還是得等到車輛實際發表後經媒體測試才能得知。而今日Lexus國內總代理和泰汽車也發佈了一篇關於LC500h的中文新聞稿，看來導入國內的機會也相當濃厚。
到底LC500h的表現會是如何，請持續密切關注CarLink，我們會為您帶來第一手消息報導。
LC500h規格表
長寬高：4760x1920x1345mm
軸距：2870mm
引擎輸出：295hp/6600rpm、35.5kgm/4900rpm
電動機：44.6kw
綜效最大馬力：354hp
0~100km/h：5秒
