FORD NEW RANGER搭載的3.2L TDCi直列五缸渦輪增壓柴油引擎，提供200匹最大馬力和47.9公斤米峰值扭力。搭配SelectShift六速手自排變速箱，其豐沛的動力輸出與順暢的檔位銜接，讓FORD NEW RANGER無論穿梭都市或翻越山林，皆能提供絕佳的駕馭回饋。 作為一款皮卡車，拖曳、負載及應對各種複雜路況的能力尤為重要。FORD NEW RANGER輕鬆提供3,500公斤拖曳或960公斤荷重能力，而237mm的離地高度，29度的進入角、22度的穿越角和26度離去角，800mm涉水深度更是領先同級，讓車主在穿越陡峭障礙地形時感受到絕佳自信。 FORD NEW RANGER配備「電子式旋鈕加力箱」，透過排檔座旁的旋鈕控制，可因應不同路況，輕鬆切換三種傳動模式： 高速二驅 (2H)：適用於一般車輛行駛路況。 高速四驅 (4H)：提供四輪傳動駕馭的極佳循跡性，適合雪地、濕滑路面、泥濘路面，或任何需要提高抓地力的行駛路況。 低速四驅 (4L)：四輪傳動低速檔可提供額外的低速扭力或下坡煞車力道，以應付崎嶇艱難的路況，如沙地或泥濘路面需脫困時。 全新配備的「電子式後軸差速器鎖定」能夠進一步提升艱困路況下的抓地力，當行經沙地或濕滑地段而導致後輪懸空打滑時，電子式後軸差速器鎖定，可將動力平衡輸出至後輪，增加脫困的能力，輕鬆迎戰任何險惡地形！FORD NEW RANGER亦配備了全新「電子式動力輔助轉向系統可根據加速或減速改變輔助力道，讓駕駛者在低速操控如停車時能獲得輕巧俐落的轉向手感，而在高速駕駛時亦能獲得更為紮實的轉向反饋。 全新六角型水箱護罩、肌肉線條鮮明的引擎蓋，搭配18吋鈦銀雙色鋁圈，讓FORD NEW RANGER即使在靜止時，仍然散發霸氣凌人的硬漢氣勢。而寬敞的內部空間，利用強烈的水平線條營造出車室的開闊感受。細緻的空間安排則提供超過20處的靈活儲物空間。車內質材更特別選用降噪、耐用之原料，除了營造出房車等級的舒適環境外，其功能性更可適應皮卡在日常工作中所面對的磨耗。中控台全新配備高解析度8吋LCD彩色觸控螢幕，方向盤後方則加入全新雙TFT液晶智慧多工儀錶板，可顯示各項行車輔助資訊。 而此次台灣所導入的FORD NEW RANGER Wildtrak版本，是FORD RANGER車系的頂級車型，提供更為大膽的設計，透過運動化燻黑魚眼型頭燈，銜接Wildtrak鎗色烤漆水箱護罩及保桿，延伸到同色系電動調整後視鏡、車門把手、金屬迎賓踏板、車側蜂巢飾板、開放式置物平臺飾桿及後車燈，而內裝部分亦特別搭配Wildtrak座艙飾板、運動造型座椅、腳踏墊等，讓FORD NEW RANGER的外觀內裝顯現著剽悍的強者基因。 全新 FORD NEW RANGER突破傳統皮卡思維，搭載多項智能車用科技及主動、被動安全防護裝置，讓FORD NEW RANGER 躍身最聰明的皮卡。其搭載福特SYNC 2娛樂通訊整合系統，讓駕駛者在行車途中能夠以更便捷、安全的方式使用通訊裝置，並透過語音指令輕鬆操控電話撥打、接聽，調整車內溫度和娛樂系統等功能。FORD NEW RANGER也配備倒車顯影輔助系統，讓駕駛者清楚看到車尾死角，在接近碰撞物前，感應器亦會發出警示聲，協助輕鬆掌握倒車狀況。 FORD NEW RANGER亦將多項主、被動安全配備列為標配，如主動式負載控制系統、拖曳穩定輔助系統、防側翻控制系統、斜坡起步輔助系統、陡坡緩降輔助系統、循跡防滑控制系統、防鎖死煞車控制系統、電子煞車力道分配系統與煞車力道輔助系統等等。被動安全標配6具SRS輔助氣囊，主動式安全配備如電子車身動態穩定及胎壓監測系統也搭載其中。 同時，FORD NEW RANGER亦提供業界唯一「緊急援助通訊系統」，在駕駛最需要的時候提供迅速的協助。即日起FORD NEW RANGER預售開跑，售價新台幣148.9萬元。