保時捷在 2024 年前三季度穩健發展，儘管正處於全面革新產品陣容的階段，新車交付量依然維持穩定，各區域銷售結構均衡發展。Cayenne迎來強勁成長，雙門跑車表現亦優於去年同期。受限於產品供應有限，2024 年 1 月至 9 月，保時捷共向全球客戶交付了 226,026 部新車，較去年第三季略減 7%。保時捷六款車型中，Panamera、Macan、Taycan 和 911 四款車型均進入改款和產能提升階段。
- 新產品上市年維持穩定交車
- 歐洲及海外新興市場均有增長
- 各區域銷售結構均衡發展
- Cayenne表現強勁，雙門跑車銷售更勝去年
- 截至九月底，台灣市場共交付4,026部新車
保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員 Detlev von Platen 表示：「客戶需求依然穩健，對所交付的新車皆有正面評價。隨著產能及供應逐步提升，我們對 2024 年最後一季的衝刺充滿信心。面臨全球市場的挑戰，我們仍憑藉品牌史上最年輕的車型陣容，和均衡的區域銷售結構，保持穩定的市場表現，價值導向的銷售策略已顯現成效，也將是品牌未來發展的根基。」
歐洲市場持續成長
在歐洲市場（德國除外），前三季共交付 52,465 部新車，較去年同期增長 1%；德國本土市場交付量達 26,838 部，比去年同期增長 8%。在中國，受當地經濟壓力和保時捷專注於價值導向銷售策略的影響，保時捷前三季交付量為 43,280 部，下降了 29%。在北美市場，儘管需求依然強勁，但受限於產品供應不足，交付量為 61,471 部，比去年同期下降了 5%。保時捷在海外及新興市場共交付 41,972 部新車，成長 3%。全新純電Macan開始交車
Porsche Cayenne 為保時捷全新產品陣容中首款亮相的車型，在上市一年後交出亮眼成績，成為前三季交付量最高的車型，共計 77,686 部車（年增 21%）。Macan 則因多數市場進入車款世代交替階段，交付量為 55,000 部，較去年同期減少 20%。Detlev von Platen 表示：「全新純電 SUV 現已開始交車。我們相信這款車必將不負期待，以其創新科技與卓越性能令市場驚艷。」保時捷經典 911 跑車依然備受客戶青睞，前三季全球交付量達到 39,744 部（年增 2%）。受中國市場挑戰及產品週期調整影響，Panamera 交付 21,506 部 （年減 20%）；Taycan同樣因產品週期調整，自 1 月到 9 月交付 14,042 部 （年減 50%）。718 Boxster 和 718 Cayman 表現穩健，實現 18,048 部的目標，成長 10%。性能SUV與跑車深獲台灣客戶喜愛
台灣保時捷 2024 年前三季共交付了 4,026 部新車。豪華性能 SUV Cayenne 交付量比去年同期顯著增長 42%，穩坐最受台灣車主歡迎車型的寶座；經典 911 成長力道強勁，交付量比去年同期增加 44%，持續施展其永恆不墜的市場魅力， 718 車系表現穩定，年增 10%。全新純電 Macan，儘管尚未正式在台上市，早已引發市場的高度關注。台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示：「台灣市場對性能車款需求持續穩健，我們備受鼓舞。特別是在今年保時捷慶祝了 911 Turbo 誕生 50 週年，並陸續發表多項新款，目前的表現正體現了品牌歷久彌新的魅力和消費者的真誠熱愛。Cayenne 表現超越預期，911 和 718 車系也展現出強勁的成長動能，讓我們對保時捷在台灣的未來更具信心。我們將持續致力於提供卓越產品與體驗，體現保時捷性能與創新精神。」Detlev von Platen 補充道：「對我們來說，部分車型的供應受到限制，2024 年成為充滿挑戰的一年。然而，我們銳意專注於提升新車型的品質和產能，以確保能夠繼續為客戶帶來獨特的品牌與產品體驗。」
