BMW很忙!近期必須周旋於1系列、2系列、3系列、4系列、還有M3、M4 CS...等改款動作,但沒關係,畢竟都不是在瞎忙!然而這群改款車型中最具殺傷力與市場競爭力的產品還是大改款X3,一週前原廠已經釋出無偽裝外觀嚐鮮照,今日則是公布了完整的兩款全新內裝,並採用新型48V輕油電動力,以及BMW最新的資訊娛樂系統,預計第三季與第四季於歐美開始販售。之前已經提到,因BMW電動車型子品牌就叫做「i」,為了避免衝突與混淆,BMW將取消沿用數十年的燃油車款命名哲學,也就是汽油引擎不再會有「i」字出現,如最新的X3 2.0T直四動力就稱為X3 30 xDrive,不會再有「X3 30i」這樣的名稱出現,徹底實現汽油動力去i化的決心!但與性能及實質表現無關,純粹是統戰與意識形態...好的,全新X3具備二種48V輕油電汽油引擎設定,就是入門2.0T直四引擎的X3 30 xDrive,以及3.0T直六引擎頂級X3 M50 xDrive。是的,都沒有「i i叫」的問題!
X3 30 xDrive 採用渦輪增壓2.0升直四引擎,搭配48V輕度油電混合動力系統,可產生255ps最大馬力和40.7klgm最大扭力,全車系皆配備8AT變速箱,0-100km/h可於6.5秒內完成,極速可達210km/h,此引擎比傳統無輕油電輔助的單純燃油引擎要強許多,當然包括油耗表現。X3 30 xDrive 北美售價約為5萬美金,折合台幣約162萬元。X3 M50 xDrive 配備3.0升渦輪增壓直六引擎,同樣搭配48V輕度油電混合動力系統,可產生393ps最大馬力和 59.0kgm最大扭矩,可於在 4.8 秒內完成0-100km/h加速。選配高性能街胎時,電子限速為250km/h,選配基本款全地形四季胎時,電子限速為210km/h。此外,全輪驅動是這兩種車型的標準配置,BMW的八速 Steptronic 自動變速箱也是唯一選擇。X3 M50 xDrive北美售價約為6.5萬美金,折合台幣約210萬元,整體來說大改款後的價格並沒有明顯調漲。全新大改款X3車身長度比之前略微放大33mm,寬度增加28mm,但車高度則是降低25mm,至於軸距則是同為2865mm。全新X3之尺碼為4755x1920x1660mm,外觀尺碼並沒有明顯放大,空間部分僅能說是優化而非明顯擴增,但造型顯然變帥了!
大改款X3全新設計包含更大的雙腎型水箱罩,X3 30 裝飾上有垂直和斜向的交錯飾條,明顯與直六動力做出區隔,至於頭燈也有二種不同的配置,X3 30入門車型則是隱藏其後排氣管設計,並標配19吋鋁圈,另有20吋和21吋可供選擇。X3 M50標配20吋鋁圈,以及具備夜間邊框發光功能的隱藏式水平飾條M款專屬雙腎型水箱罩格,還有M款運動型煞車系統與左右雙出排氣管,其它性能優勢包括自適性 M款運動型避震器、運動化可變轉向齒比系統和M款運動型電子後差速器。內裝部分,全新X3配備大型曲面螢幕和BMW iDrive 9資訊娛樂系統,該系統首次現身是在 2024年BMW X1發表時所推出的,擁有許多新功能,例如QuickSelect,可允許駕駛者方便儲存與管理最常用的功能介面,無需深入子選單做選擇。其它新設計包含可調式通風加熱運動座椅和平底方向盤,內裝與座椅有三種顏色可供選擇,材質則有M Veganza / Alcantara等組合,此外,X3 M50乃是BMW首次在 X3身上應用織物飾板。
BMW將為M50 xDrive提供多達10種之外觀顏色,包括一種單純烤漆和9種金屬烤漆,至於X3 30 xDrive則是提供多達11種金屬烤漆,其中一種乃是名為「沙丘灰」之全新金屬烤漆,此外消費者還可以加價選配超過15種色彩之BMW個性化漆面。台彎方面預計會在明年初導入全新大改款X3,如果您想搶便宜,可以觀望舊款的X3,畢竟在空間方面並沒有很大的差異。