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Suzuki五門Jimny「小G-Class」預期2024年日本販售!台灣有機會嗎?  

眾所矚目、可愛又狂野的Jimny小型純種越野車全球熱賣、始終都處於缺車狀態,台灣還一度停止接單,以免消費者狂等三年還拿不到車!就算是買限量超跑也不用等這麼久!原廠一方面增加產能,另一方面還真的推出了更實用的Jimny 5D版本,不過目前僅於2023年初於印度發表,並在6月開始交車。此舉當然令日本在地消費者相當不爽,肥水竟然落在外人田裡?但Suzuki的四輪部門本來就是個小公司、小工廠,日本廠的產能豈止全滿,根本就是確定會滿載好幾載!且不斷被全球各地經銷商與子公司討車+追殺!此外來要忙著其它大改款車款研發與「電動化」,哪有時間和多餘空間搞Jimny 5D?所以只好藉助外來勢力研發與生產更具實用價值的Jimny 5D。

Jimny 5D車身尺碼略微放大至3985×1645×1720mm,軸距2590mm,底盤最小離地高度依然維持210mm的優異水準,因此具備36度、24度、50度的越野進入角、跨越角、離去角度,與Jimny 3D的3645×1645×1705mm與2250mm的軸距比起來,就是略長、略高一些,外觀依然維持可愛討喜、活靈活現的造型,但空間實用性更佳,至少後座乘客不用再從前門「爬進爬出」,接送小孩上下學、買菜、攜械搶劫更為方便!只是拿Jimny 5D搶銀行雖然可以多裝幾袋錢,但外觀可能太醒目了點,當要棄車逃亡時也未免太心痛了點!畢竟有錢也不一定隨時都能買到Jimny 5D。

Jimny 5D同樣搭載動力弱弱的但可靠耐用的1.5L自然進氣四缸汽油引擎(102hp、13.3kgm),可選擇5MT或4AT,具備手動式4WD切換,具有中差鎖定功能與加力箱設計(雙終傳比),越野實力不差、改裝潛力也高,但直線加速睜隻眼、閉隻眼就好!

然而在印度研發生產Jimny 5D,終究是為了推向全球市場,此時就必須先偏袒日本自家人,更何況日本也同樣是右駕車款,導入日本市場顯得容易許多,因此預期2024年就會有消息,只是日本市場並不會採用逆輸入方式從印度直接進口Jimny 5D,而是會選擇在日本生產與組裝,你知道的,日本人很難接受印度所生產的車輛,台灣也不行,Suzuki Baleno就是個例子!即便全新大改款Baleno變得很帥,但台灣方面還是不敢引進,因為之前已經賣到怕了!

因此台灣不太可能從印度導入Jimny 5D,即便印度的Jimny 5D開發出左駕版本,台灣方面也不太考慮,畢竟目前的Jimny 3D就是日本進口,未來Jimny 5D也會朝向純日製不帶咖哩味!

所以日本開始生產Jimny 5D之後,導入台灣的機率將會大增,至少看得到一線希望,而不是遙遙無期!

但相信Jimny 5D導入台灣市場之後,許多準車主都還沒拿到已下訂但不知何時才會交車的心愛Jimny 3D!