首先必須說的是，新世代WRX在全球市場已經和檸檬哥Levorg合併，全新導入的WRX Wagon就是昔日的運動型旅行車Levorg，日本地區仍沿用Levorg這個車名，至於台灣方面則是可以把「檸檬哥」放在一旁不用理會，之後已成絕響，直接專注於「WRX」三個字就好。新世代WRX一如往常具有Wagon與Sedan二種版本，理論上四門房車比較輕盈，但實際上只輕了約30kg，而且是旅行、四門這二種車型的重量都變得更沈了！當然，車身尺碼也有微幅放大，但這不足以解釋車重的提升幅度（因為高出約100kg之多），結論當然還是車身剛性與安全性，也就是「紮實」二字，持續朝向豪華車款方向邁進。（試駕報導之二 https://www.lian-car.com/articles/read/37274.html ）
Subaru WRX tS Sedan基本規格：車身尺碼 4670×1825×1465mm 、 軸距 2675mm 、 最短迴轉半徑 5.6m 、 重量 1613kg 、 行李廂容積 411公升 、 動力 2387cc水平對臥四缸直噴渦輪引擎+CVT全時四驅 、 最大馬力 275hp@5600rpm 、 最大扭力 35.7kgm＠2000～5200rpm 、 0～100km/h 6.1秒 、 前後懸吊 麥佛遜+多連桿 、 能源局平均油耗 11.0km/L（5級） 、 售價172.8萬
畢竟新世代SGP技術平台強調的就是剛性、安全、平穩、舒適、寧靜，輕盈這一環並沒有太多的著墨，事實上本篇主角WRX Sedan tS 2.4T 4WD的車身重量，竟然和一輛車長幾乎是5米的BMW 520i一樣重！所以您應該已經可以想像到幾件事，包含WRX舒適性與高速行駛穩定性絕對不差，但是油耗不可能完美，還有加速性能也會受影響。可喜的是，WRX終於換上2.4T直噴渦輪增壓引擎，無須忍受加速反應不怎麼特別的舊2.0T引擎，或是扭力同樣偏弱的日規1.8T引擎，至於稅金方面也比之前的2.5T輕鬆許多，相信二手行情也會看漲，聽起來就是眾望所歸，但事實不盡於此。台灣只有單一動力、單一規格的WRX tS Sedan，動力輸出等同於日規Levorg STI，就「數字」來看略次於昔日WRX STI 2.5T，但是多了缸內直噴系統之後，壓縮比提升至10.7：1的境界，比之前的8.0～8.5：1的設定高出不少，最大扭力輸出點也從昔日的4000rpm大幅躍進至2000rpm，講白話就是渦輪遲滯明顯變得很輕微了，加速反應更為順暢。至於新世代WRX tS Sedan於0-100km/h衝刺6.1秒的實力來看，比起昔日的5.2秒其實也沒有差太多，但此時相信讀者會質疑筆者是不是「眼睛瞎了嗎」？差了快1秒還不算多？這是有原因的：首先，WRX tS Sedan無法彈射起步，CVT變速箱不支援此功能。再者，因車重的增加以及馬力、扭力的縮減，WRX tS Sedan不再是殘暴、魯莽、兇殘的迅猛龍，簡單說WRX tS Sedan就是一輛比較快的豪華房車，質感、配備、舒適、駕馭感受真的有明顯進步，只不過為了讓駕駛者充分瞭解輪胎狀態，利於操控性能發揮，所以底盤隔音還是沒有加強。
是的，進化至WRX tS Sedan新世代之後，性能玩家會有所惆悵，首先當然就是沒有手排可以玩，日本Levorg STI也沒有，之後WRX tS會不會追加美規之6MT很難說，畢竟台灣市場不大、WRX車型銷售占比又低、手排玩家也少，實在沒有什麼談判籌碼。再者，原廠已經不關心WRX tS車系的動力升級空間，2.4T多了缸內直噴系統後，改裝潛力一定是大打折扣，而且「都什麼年代了還在改裝引擎」？畢竟目前的電動車隨便一輛的起步加速性能都很快，Subaru自家的Solterra純電動雙馬達四輪驅動SUV，馬力看似只有215hp，0-100km/h衝刺看似只有6.9秒，但是在沒有加速遲滯問題的優勢下，起步反應當然是比WRX tS車系更快、瞬間加速反應也更猛爆，二者都拿去跑山路比劃比劃，WRX tS Sedan其實討不到便宜！畢竟WRX tS車系還是使用CVT變速箱，衝刺反應一定比較柔、比較慢，但確定不會有里程焦慮和充電難題，只會有耗油傷荷包的顧慮！相信很多人會反問：既然在山路上未必能跑贏自家Solterra，為何還要買WRX tS？首先「水平對臥引擎就是經典」，不管是引擎放後頭的Porsche或是放前頭的Subaru都是經典！在內燃機末後世代，尤其值得珍藏一款與眾不同的水平對臥，排氣聲浪很不一樣，改管後更「鳴」亮！此外高轉速不嫌吵、震動也小，拉轉速過程不會有直列四缸引擎的擾人共鳴聲響，品味真的有差。WRX tS Sedan以高達3000～4000rpm的轉速持續運行，不會讓人感受到噪音和震動的存在，四缸引擎當中應該找不到比這更厲害的！簡單說，駕馭WRX tS Sedan會讓人覺得此車具有生命且充滿活力，駕馭電動車的感覺就是「另一款大型3C產品」，少了層次與豐富，速度雖快、但是感受方面偏向冰冷缺乏溫度！
