撰文：詹智仁 Jason從2020年開始全球就受到新冠病毒肆虐，儘管至今已有多款疫苗問世，但端看世界各地確診數與死亡人數都還不斷上升，然而台灣因疫情控制穩定，相對讓整體經濟都維持不錯成績，甚至在去年車市銷售量還創下15年來新高紀錄，而這股熱絡買氣也持續到了今年第一季。但可不只台灣車市表現好，在高端豪車市場買氣更是蓬勃，近期Rolls-Royce就發佈新聞稿表示，今年第一季銷售量創品牌成立116年來的歷史新高，共交了1380輛車！
這可說是Rolls-Royce在今年前3個月就開出大紅盤，更比去年第一季成長了62%之多，經過原廠分析，全球所有市場銷售量均有成長，其中中國、美國與亞太地區的成長幅度更為快速。顯然亞太地區就包含了台灣市場，因此我們查閱了2020第一季Rolls-Royce在台灣的掛牌數為6台，相當於平均一個月有2輛掛牌；而再看看今年2021的第一季，Rolls-Royce一共就掛了12輛，對比去年剛好翻了一倍之多，儘管台灣市場規模與數量僅占全球比例的極少數，不過卻一樣能清楚看見成顯著的成長幅度。
而Rolls-Royce表示目前需求量最高的兩款車，分別是去年剛推出大改款的Ghost，以及品牌首款SUV作品Cullinan，許多訂單甚至一路延續到了今年下半年，且除此之外入手Rolls-Royce的買家，也有許多人選擇高度客製化或限量的特式車型，像今年第一季就交付包含Koa Phantom、Iridescent Opulence Phantom，以及全球限量20台的Phantom Tempus Collection，只要買家能想到的客製化項目，Rolls-Royce都會盡可能地幫他們完成，唯獨貧窮可能限制了我們的想像而已。
很顯然Rolls-Royce動輒千萬的售價，對於一般民眾可是遙不可及的藝術品，但對於金字塔頂端的客群而言，卻是身分、地位與權貴的一種象徵，特別是近年來原廠還更新了全新品牌識別，以及更為時尚、潮流的設計語彙，展現年輕的風貌與氛圍來吸引多金的年輕買家們入手，況且從Rolls-Royce的第一季表現來看，相信後續包含BENTLEY與眾多超跑等高端品牌，銷售量應都會有不錯成績，若有幸在路上巧遇，記得保持距離好好欣賞了。
