撰文：劉家岳 JasonJAGUAR XF是與Audi A6、BMW 5 Series跟Mercedes-Benz E-Class等德系中大型房車抗衡的英倫代表，現行販售的是2015年發表的原廠代號X260之二代車型，在經歷了五年銷售週期後Jaguar選擇在今天發表小改款新車，比照集團近期的更新腳步導入48V輕油電系統跟大尺寸Pivi Pro資訊系統，旅行車型Sportbarke也同步現身。
小改款XF仍舊維持2015年亮相時的造型基調，最顯著的變化在於頭燈改搭載面積更纖細的LED燈組、日行燈也改為品牌風格顯眼的Double J式樣，同時具備自動遠近燈切換跟光型變化功能，另外JAGUAR也有提供照明效果更佳的矩陣式LED頭燈作為選配。其餘在外觀上的更動還有換上面積更寬大的水箱罩，同時也將進氣壩擺在更低的位置營造更具侵略性的樣貌。
相對於外觀，內裝變化幅度就更為明顯。首先中控台上的InControl資訊系統換成反應更快、還具備OTA線上更新功能的Pivi Pro，尺寸放大至11.4吋且配置曲面螢幕來提升整體科技感受。除此之外排檔介面在小改款XF上比照F-Pace跟Velar、將旋鈕改為較直覺簡潔的線傳式樣，同時方向盤造型、門把以及座椅式樣都經過修改，來獲得更細緻跟科技化的座艙氛圍。喔對了這次JAGUAR還帶來Nanoe科技加持的電離子空氣清淨系統作為選配項目，對像是PM2.5這種懸浮微粒的過濾效果更好，還設置一個Purify啟動按鍵讓駕駛更有感。
目前JAGUAR首波釋出的XF小改款新車的動力編成，是以2.0L Ingenium渦輪增壓汽柴油引擎與8速手自排變速箱的配置為主，目前尚未見到搭載機械增壓V6或是渦輪增壓直六的高階動力車型。在汽油引擎方面共有250ps/365Nm跟300ps400Nm兩種輸出調校，0~100km/h加速分別有著6.9秒跟6.1秒的成績（房車版本）；至於柴油引擎目前只提供204ps/430Nm的單一輸出，但最大動力比小改款前要提升24ps之多，同時還匹配48V輕油電（MHEV）系統來改善油耗排污表現且能輔助加速輸出。
至於新車明年初才會進駐英國與美國等主要市場的展間，台灣方面最快可能也要等到明年下半年才有機會得見，不過面對也都在近期紛紛改款的5 Series跟E-Class等強大對手，似乎重新引進Sportbarke版本才是能博得版面跟消費者親睞的方法？
