撰文：郭正浩 Marco喜歡汽車的朋友們，肯定經常聽到“馬力”這項數據，除了代表引擎輸出大小之外，也通常被直接拿來評斷一款車性能好壞的主要因素。但相信也有很多朋友注意到馬力似乎有多種單位，究竟每種單位差別在哪？我們以下便深入淺出的快速講解！
“馬力”，顧名思義即為“馬的力量”，英文名為“Horsepower”，該名詞最早在18世紀時由著名的工程師James Watt所運用，當初是為了將蒸汽機的輸出力量與馬車做對比，用以幫助人們快速理解蒸汽機的效率，隨後被廣泛運用到衡量各種機械輸出功率的單位。當然，不同的馬有不同的力量，不能一以概全，若用現今的國際標準定義來看，1馬力等於1秒鐘把75公斤重的物體提高1公尺所付出的功。正常人通常能夠在有限時間內輸出1.2HP左右的力量，運動員則可以提高到2.5HP左右。
早期在各國各自發展的情況下，幾乎每個國家都對“馬力”有不同的定義與單位，但隨著工業持續發展，對於馬力的標準也陸續統一。而單就汽車來說，國際測量系統（SI）的標准單位為“kW”，不過一般使用上主要為英制單位HP與公制單位PS（源自德語單詞“Pferdestärke”的縮寫）。
通常歐洲與日本車廠多使用PS，而美國品牌則多使用HP。唯一的例外是部分義大利車廠（特別是法拉利）會使用義大利舊式的馬力單位“CV”（Cavallo Vapore）。至於電動車則慣用kW。若把HP當成比較單位，那彼此的換算公式如下：1 HP = 1.015PS1 HP = 0.746kW1 HP = 1.0142CV事實上雖然kW才是國際標準單位，但汽車品牌仍慣用HP或PS，主要因為可以讓數字看起來較大，對於營銷上較有幫助。例如“引擎輸出1000HP”以及“引擎輸出746kW”，雖然代表一樣的輸出功率，但1000HP聽起來是不是比較厲害一點？
