撰文：郭正浩 Marco
在全球各地都造成熱賣的PORSCHE MACAN，近日於全球各主要區域都展開了大規模召回，目前已知的召回市場包含了美國、澳洲與中國、德國，光這四個市場的總召回數量就超過20萬輛（澳洲：5328輛。美國117425輛。中國：70117輛。德國：13237輛。），其中美國是最早發布召回通知的，其餘均發生在三月。而根據中國國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布的訊息表示，本次召回是由於燃油泵濾清器法蘭的流量噴嘴可能出現裂紋，全文如下：
本次召回車輛均為2014年3月5日至2018年3月14日期間生產的Macan部分車型。召回原因簡單說就是由於產品瑕疵，導致燃油噴嘴可能會裂開並向外漏油（法蘭為英文Flange，為管路與管路相接處的對鎖結構。），雖說燃油泵隱藏在後座下方，燃油外洩後直接接觸到明火的機會相對較少，但燃油外洩畢竟是個大事，還是小心處理得好。
NHTSA發布的召回通知美國多家媒體表示，保時捷宣稱2018年3月12日之後生產的Macan SUV的燃油泵維修蓋已經過重新設計。而因應召回通知回廠召修的MACAN，保時捷將會先行檢查流量噴嘴是否出現裂紋，對於已出現裂紋的燃油噴嘴將會直接更換，沒有出現裂紋的燃油噴嘴則會塗上一層外塗層用以防止裂紋與漏油可能。
比較有趣的是，MACAN早已不是第一次因為燃油問題而進行召回。更有趣的是，日前豐田也針對旗下包含TOYOTA與LEXUS對燃油問題進行了大規模召回，事實上這一兩年間因為燃油管路與周邊機件的召回相當多，幾乎個品牌都有。不過MACAN的雙生車款Audi Q5目前並沒有發布任何關於此項目的召回通知，同時保時捷也表示目前沒有因此瑕疵所造成的人員傷亡。
而據我們向台灣保時捷詢問的結果，台灣保時捷回應表示，已接獲原廠通知並著手進行召回前置作業，同時也已向政府呈報，目前尚待相關機關核可。 待前置程序完成後，在依循法令與政策的前提之下將立即通知受影響車主以進行後續處置，用以最大程度地維護顧客權益。
