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「泰製日規」第二彈,HONDA 十代目 Accord 日本正式上市!  

儘管在日本房車熱度同樣不及跨界產品,HONDA終於還是在近日正式將當地的第十代Accord發表上市,除了比其地區晚了許久才登場之外,日規十代Accord亦基於稅賦與優惠條件選擇在泰國製造,並以日圓465 萬起 (約新台幣 126.2 萬元起)的建議售價採進口方式導回日本市場,成為HONDA旗下「第二個從泰國坐船回日本販售」的車款。

十代目的日規Accord融入全新家族設計語彙,以動感的車身線條呈現Coupe化的跑格氣息。在4,900x1,860x1,450 (mm)的車身尺碼與2,830(mm)軸距之下,依然具備中大型房車寬敞餘裕的空間特質。車艙內除了配置HUD抬頭顯示器和可支援Apple CarPlay/Android Auto的8吋影音娛樂系統之外,亦包含具備加熱功能的前後座椅。

攸關主動安全系統的部分,日規第十代Accord自然是不會遺漏了「 HONDA SENSING」,並已將其列為標準配備,從ACC主動巡航控制、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助、CMBS前方預防碰撞、RDW道路偏移抑制、行人與移動單車偵側、TSA 交通號誌辨識、前車駛離提醒、油門誤踩抑制系統、倒車油門誤踩系統到AHB 遠近光燈自動切換等功能一應俱全,提供這款中大型房車更便捷、安全且貼心的駕馭體驗。

一如外界預期,全新十代日規Accord維持油電複合動力的單一設定,這套e: HEV採雙馬達與2.0升DOHC i-VTEC直四引擎的混合動力,在引擎部分具備145ps馬力與17.8kg-m扭力,馬達部分的輸出則擁有184PS最大馬力與32.1kg-m最大扭力。除了充沛的動力輸出,在WLTP規範標準之下,亦擁有22.8km/L的理想平均油耗。此外,十代日規Accord則已將具有Sport、Eco以及Normal 三模式設定的Adaptive damper system 主動式懸吊系統列為標準備,以滿足車主在不同時間、不同心情的操控選擇!

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