撰文：詹智仁 Jason

近日2020 CES美國消費性電子展正式開幕，各家車廠或周邊零配件業者，都端出自家最新的"研發成果"，就連不曾造車的SONY都推出概念車款Vision S！而NISSAN也沒有錯過這次機會，發表了名為e-4ORCE的雙馬達四驅系統，這也不禁讓人聯想...難道是下一代GT-R會變純電嗎？

其實早在去年10月，NISSAN就宣佈就將一輛LEAF e +改為雙馬達四驅架構進行測試，只是當時還沒正名為e-4ORCE，而這組動力系統主要是由前後軸各一顆馬達所組成的四驅，可產生227kw相當於約304hp的最大動力，同時NISSAN強調e-4ORCE不只有優異動力，還能"即時"性的提供車輪扭矩，強調能有跟跑車一樣的操控性。

不僅如此，該系統還結合了動能回收與煞車系統，不僅讓走走停停的市區路段，透過前後馬達分別的回收力道與出力，能大大降低車輛減速、加速間"抬頭"與"點頭"的不適，同時若遇到崎嶇路面不平還是低摩擦力路面，也能夠大大提升車輛牽引力，提供更平穩舒適的駕乘體驗，當然這套純電的四驅系統，NISSAN也強調是取自自家GT-R的扭矩分配系統的開發經驗而生。

雖說目前NISSAN還沒確定e-4ORCE會搭載於哪一款車上，但我們相信等到這套系統日益成熟後，絕對可以搭配各種不同出力的電池與馬達，就能夠廣泛的運用的不同需求車型上，或許真有那麼一天，若"純電"GT-R誕生時，也會用上這組e-4ORCE雙馬達四驅系統。