近日戴姆勒公司發現，在某些S-Class車輛（222車系）上，A、B和C柱上的飾蓋可能未正確安裝。如果發生氣簾式氣囊啟動的事故時，則未正確安裝的飾蓋可能會脫落並進入乘客室，這會增加乘客受傷的風險。此外，氣簾式氣囊可能不會如預期般展開，並且可能無法在發生碰撞時為乘客提供其潛在的保護能力，這會增加相應乘客受傷的風險，恐有影響行車安全。雖然這類狀況並不會對於日常行車造成影響，但意外總是來得突然且毫無預警，特別是氣簾又是保護受到側面撞擊時的防護設施，還是希望車主盡早回廠處理，不過從召回車身號碼來看，似乎受影響車輛僅有一台，因此老闆們無須過於慌張，但若您買的是貿易商導入的水貨車輛，就需特別注意了。
台灣賓士將透過授權服務廠，針對受影響車輛進行預防性處置，校正A、B、C車柱飾板扭力至原廠規範之中。工作預計約1小時。但視服務廠當時狀況，可能另需要等候時間。建議事先向服務廠預約，以節省您寶貴的時間。
相關車身號碼與公開召回聲明圖檔如下圖：
