撰文：詹智仁 Jason
VOLVO一向對於安全總是永不妥協，但其實面對世界趨勢與日益嚴苛的環保法規，在邁向電動化這條路其實也早有準備，如今終於宣佈品牌首款純電車型將以XC40為基礎打造，並在今年10/16正式公開亮相。
只是關於消費者最關心的動力表現、續航里程等資訊，在新聞稿中都隻字未提，僅有說明VOLVO移除前方引擎後，有再特別加強車體結構，確保電動化的XC40安全程度與其他VOLVO相當。另外針對安裝於底盤的電池模組，除了助於降低車身重心預防翻覆之外，VOLVO也特別加強保護，甚至在電池周圍建構出吸收衝擊的潰縮區，當車輛受到撞擊時，不會因電池受損導致起火或爆炸等意外。
其實我們從VOLVO目前公佈的結構圖，加上旗下品牌Polestar已經推出Polestar 2電動車款，猜測XC40電動版配置將會與Polestar 2相當。目前Polestar 2是搭載78 kWh的鋰電池組，配上雙馬達後可產生408hp最大馬力，百公里加速5秒內搞定，續航里程可以接近500公里左右，我們推測XC40電動車型性能會稍微弱化些，但續航里程應不會相差太遠才是。
另外VOLVO還提到，XC40電動版將會搭載一系列的雷達、攝影機，建構出更安全完善的主被動安全，甚至可以成為導入自動駕駛的硬體設備，我想這對於VOLVO品牌來說會是一個很重要的里程碑，更是要向世界宣誓，VOLVO不僅做好「電動化」準備，就連「自動化」也是與時俱進，一起期待10/16正式發表吧！
