撰文：詹智仁 Jason
今年2019年的7月10日是BENTLEY的一百周年，為慶祝這百年慶典，除了全球各地都陸續有活動外，包括台灣也於當日發佈限量百台的Mulsanne W. O. Edition by Mulliner（連結）。不僅如此，BENTLEY原廠更於這天推出EXP 100 GT概念車，除了紀念過去百年，更是對於未來的重新詮釋與展望。
今年2019年的7月10日是BENTLEY的一百周年，為慶祝這百年慶典，除了全球各地都陸續有活動外，包括台灣也於當日發佈限量百台的Mulsanne W. O. Edition by Mulliner（連結）。不僅如此，BENTLEY原廠更於這天推出EXP 100 GT概念車，除了紀念過去百年，更是對於未來的重新詮釋與展望。
對於這麼歷史悠久的車廠來說，要保留過去的經典設計元素，同時要加入更創新的概念可不是一件容易事。乍看EXP 100 GT可能無法直覺聯想到BENTLEY，不過細細品味後並不難發現，特別是車頭那經過重新設計的B字樣立標；然而EXP 100 GT的誕生，是BENTLEY對於2035年時的想像，除了全車電動化之外，在步入自動駕駛當道的年代，更希望人們享受Grand Tour旅程時同樣也保有駕駛樂趣，且車上無論乘客或駕駛都能享有同樣平等的移動旅程。
想開可以隨時接手，不想開就交給自動駕駛，且車上具備AI語音助理可以完成許多指令，甚至可以監控乘客的健康狀態，目的就是希望人們可以用最舒適享受的方式完成一趟旅程。而EXP 100 GT全車多採用鋁合金與碳纖維材質打造，車長達5.8公尺，寬2.4公尺，體積無疑是個超級巨無霸，不過BENTLEY宣稱未來電池能量密度將可達到現在五倍，因此EXP 100 GT百公里加速不用2.5秒，最高時速可以達到300公里每小時，且續航力將達到700公里遠！
可惜BENTLEY也直接說明EXP 100 GT不會量產，不過無論設計元素、技術與軟硬體等，都有可能在未來BENTLEY其他車款上看見。儘管現有W12與V8動力都有可能隨著日益嚴苛的環保法規而消失，不過關於BENTLEY，相信早有屬於自己的規劃與步調朝下個百年邁進，我們拭目以待。
