買台新車是許多人一生中除了房地產外，金額第二高的消費。不過購車糾紛層出不窮，到底是業者沒良心還是台灣鯛太多？只要看完買車不踩雷系列文，保證從此開心買車不踩雷。

第一招：合約是好東西，不看嗎？

許多人買車前做足功課，四處求「神單」，經銷商從南問到北，比原廠客服查勤還積極。賞車、試車再經過議價後終於要簽約了。此時沈溺於購車喜悅的你，腦子想的是終於多殺了一萬元？還是多凹了一個避光墊？但你知道你即將簽名的文件上面寫了什麼嗎？

現在大部分車商所使用的購車合約，都遵照政府頒布的定型化契約內容。不過要知道定型化契約只是法律給予消費者保障的低標，許多魔鬼的細節都藏在這裡。假使最後不幸要上法院，當初所簽立的合約就是一大關鍵，因此寫了什麼其實很重要！

常見的購車糾紛有：這車是展示車不是新車，我要退/換車！這車有生鏽，我要退/換車！你車這裡這裡烤漆有瑕疵，我要退/換車！這些問題輕則PO上網爆料，重則狀告法院，不過通常卻是車商勝訴的多，原因在於合約中早就寫明關於瑕疵車的認定與處理方法，而且，這些都是你簽名同意的。

行政院公佈的購車定型化契約就有寫

白話文就是，要爆衝、起火燃燒，這樣才能主張解除契約。煞車失靈、開到一半熄火的、引擎抓溫度的，可以退車，但必須要回原廠修兩次而且修不好的，才能退。其他所謂重大瑕疵，也要達到危害生命安全或身體健康的程度，同樣也要修兩次修不好，才能退車，所以才說定型化契約是消費者保障的最低標準。

第二招：這件剩架上最後一件，沒貨了喔！

如同租屋合約一樣，在定型化契約的規範外，還是能加註雙方同意事項，因此要不踩雷，就要白紙黑字寫在合約上。展示車的問題其實跟買衣服很像。很多人買衣服時不喜歡買架上人家試穿過的，總會希望店家拿一件沒拆封的給你。

展示車也是如此，對車商來說它也是新車，法律上他沒有騙你，因次消費者其實無法主張展示車是瑕疵車要求退車。如同買衣服店家說只剩架上這一件了，消費者可以自己決定要不要購入。

不過有些經銷商不會主動告知要賣給你的車是否為展示車，因此條約中便可加註寫上「賣方不可提供展示車，違者必須無條件退車」等字句，經過雙方簽字蓋章後，若賣方還是提供展示車就有法律責任，對消費者會比較有保障。因此一大關鍵就是簽約時請忘記曖昧不明是最美這件事，舉凡不要展示車，要加裝的配件是什麼廠牌什麼型號，一切空說無憑，白紙黑字寫清楚蓋章才是王道。

不過消費者也不是全贏！因為買賣這事講緣份，你肯買我不一定肯賣。就有某日系進口車商直白跟你說，我們無法跟你保證賣你的一定不是展示車，明白告訴你我展示間的車就是要賣，所以上述的條款無法跟消費者簽約。此外，有些車廠願意跟你簽，但會要求加價。

不單單是展示車可以透過條約加註的方式保障權益，若是進口車還可加註如里程數不可超過20~30公里，避免車輛不必要的移動。此外在車輛掛牌前一定要求要驗車才付尾款，若有任何疑慮不可貿然簽下交車單，只要車輛一掛牌或是簽下交車單，此時車輛就歸消費者，若遇到瑕疵車要爭取換車的可能性就不高，車商多以延長保固或是送保養的方式補救。

不過買車是一件開心的事，所以交車前檢查雖有其必要性，倒也不必用刑事鑑定的方式，執著於太細小的地方上，畢竟車輛由上萬個零件組成，若要百分百完美無瑕倒也強人所難。因此詳細審閱合約書，有疑慮不輕易簽字，最後善用加註條款，就能開心買車不踩雷啦！