TEXT：詹智仁 Jason
相信大家看到NCAP （New Car Assessment Program），一定會想到Euro NCAP（歐盟新車安全評鑑協會），雖然每輛車都必須經過繁複的測試項目，但最後經由簡單的星級評等，告訴消費者甚麼車最安全；這回最新成立的Green NCAP也是如此，同樣使用五星最高，最低零星的評鑑方式，只是這回要告訴消費者甚麼車最環保！
Green NCAP由政府組織與汽車聯盟、消費者團體和學校所共同組成，全歐洲擁有8個獨立實驗室。其測試項目主要分為兩大項，包含廢氣排放以及能源效率，兩者都分別於在實驗室與實際道路上進行；廢氣包含行駛中排放的碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NO x）等污染物、懸浮顆粒（PN）等污染物。而能源效率則是車輛行駛油耗，不過為了與電動車有同樣評測標準，因此將單位統一轉換為kWh，影響其中的除了引擎、馬達、電池本身效能外，也包含空氣阻力與輪胎滾動阻力等。
該組織成立最大目的還包含激勵車廠推出更環保車款，因此評鑑當中最低的0顆星，就是低空飛越僅符合歐盟現有法規，藉此告訴車廠法規只是最低標準，促使車廠推出更多環保車款。在首輪12輛車評選當中，僅有BMW i3與Hyundai Ioniq ELECTRIC獲得五星評價，兩者皆為電力驅動，因此行駛中完全不會排放任何汙染物成為獲勝最大主因。
各位肯定也有一樣疑慮，那未來測試肯定都是電動車獲得最高評價？不，之後評鑑項目也將納入車輛製造所產生能量、以及生命週期中所耗費資源，甚至最終報廢後有多少可回收零件，這些總總因素都極有可能拉進燃油車與電動車耗能差距，畢竟製造與回收電池耗費能源絕對不小，或許未來小排氣量燃油車才是最環保的也說不定？
但藉由該組織的成立，相信未來各大車廠都會顧及全面性的環境保育，而非過去只要省油或不排放廢氣就是節能，未來Green NCAP有更多車輛測試數據，CARLINK也將持續為您追蹤報導。Green NCAP網址：https://www.greenncap.com/Green NCAP測試結果如下表：
