TEXT：詹智仁 Jason
PHOTO CREDITS：Motor1.com、Mercedes-Benz
說到賓士肯定不會忽略當家旗艦S-Class，以往都會推出標準軸與長軸兩種"尺碼"，為符合自駕與後座買家不同需求，自W222世代還推出軸距更長的Maybach版本來向層峰買家招手，內裝可不比Bentley、Rolls-Royce遜色多少，隨著小改車型已經推出，S-Class也將步入改朝換代之時，據傳下代S-Class將不會推出標準軸距車款？
若按以往代號排序方式，新S-Class代號將為W223，預計會在2020年後上市。據外媒Autocar UK說法，W223世代不會有標準軸距，畢竟SUV市場火熱之時，轎車市場也正面臨萎縮，佈局SUV車款市場絕對比傳統轎車來得有機會，而從目前流出的偽裝車間諜照來看，似乎也都是長軸車型無誤。
但更理性上來說，現今W222的 S-Class在標準軸距車款定位上確實有些尷尬，想想現今E-Class車長已經長大到超過4米9，軸距更逼近3米邁進，何況中國市場還推出E-Class L長軸版本，尺碼更是與S-Class不相上下，購買S-Slass標準軸距，意義上似乎僅剩下身份地位比E-Class高些，否則嚴格來說，兩者產品定位已經接近重疊，確實沒有必要再推出標準軸S-Class。
雖說離正式上市還有一段時間，但可以預期新一代S-Class肯定會更豪華更節能，而是否會推出Maybach現在說還太早，動力規格也不排除會有純電版本的可能性，畢竟旗艦房車改款週期少說等上8年，因此下代S-Class會有純電版本絕不意外，最後自動駕駛預期也會到Level 3等級，未來這類旗艦房車Audi A8、BMW 7-Series比的肯定不止豪華程度，還有誰的自動駕駛能力比較厲害了。
