TEXT:余宗達 DacoPHOTO:McLaren以Hyper-GT極致化定位的McLaren Speedtail,本身售價高達225萬美元同時只區區生產106輛,屬平民百姓級的一般車迷與其即使完全絕緣,但對這款最大馬力高達1050ps且極速超過400km/h的動力怪獸還是十足有感與好奇!自打從正式發表以來都只有靜態曝光的它,日前也首度有動態影片流出,就算不是狂飆加速,應該能稍加滿足眾人的好奇心了……就算把純種競技式樣的GTR系列涵蓋在內,McLaren當前定位最高、動力最猛的車款,還是這款上個月底才發表的Speedtail,雖說眾人對其外觀設計互有褒貶,但對其標榜P1繼承人所搭載油電混合型式、最大縱校馬力高達1050ps的動力配置絕對大加讚揚,同時更對高達401km/h的極速實力肅然起敬!設計定位、性能實力明顯超越McLaren現有車款的Speedtail,當然有資格與神獸級的Bugatti Chiron、Koenigsegg Agera RS平起平坐了。即便已正式發表,但McLaren對Speedtail詳細規格還是十足保密,即便如此,還是可從僅有的公開資料去推敲!關於動力層面,McLaren目前雖只發表純燃油動力是V8引擎,不過絕對看齊Senna搭載McLaren當前唯一引擎主力的M840TR,就算沒進一步上調最大輸出,至少也不會低於Senna的800ps、800Nm。標榜P1繼承人之下,Speedtail動力系統除了燃油引擎當然還Hybrid電能動力!即便McLaren對這套系統三緘其口,以其最大馬力設定在1050ps來看,這套與P1前樣配置在車輛前軸的電動馬達組合,最大輸出效能最多也在250ps左右,相較於前身P1馬達最大效能的179ps,McLaren在電能馬達系統也有明顯進化。相較於同引擎的Senna,Speedtail因額外配置電能系統加上採用三座位配置,車體乾重雖比Senna的1198kg重了許多而達到1430kg之譜,但最大輸出多了250ps,馬力/重量比只有1.37kg/ps,比起Senna的1.50kg/ps當然更有凌厲加速之外,透過外觀低風阻設計相助,極速也挺進到McLaren之最的401km/h!這段由McLaren美國將銷商Newport Beach發表的Speedtail第一次曝光的動態影片,即使只有短短的怠速發動與移車場景,排氣聲浪即使也和同引擎的720S、Senna如出一轍,但還是跑車迷還是會熱血滾滾!