TEXT：余宗達 DacoPHOTO：NISSAN
強調高節能與零排放污染的Formula e Championship電動方程式賽事，針對明年第五賽季，主管當局的FIA也在今年日內瓦車展推出Gen2二世代新賽車，期待可進一步提振賽事刺激度與可看性！而身為「新兵」的Nissan Motorsport日前也正式展開測試之旅。外觀造型神似未來賽車動畫「閃電霹靂車」的NISSAN Formula e賽車，究竟實際下場的表現，是像動畫主角「阿斯拉」般的神勇抑或只是「伴讀書僮」，也頗令人期待……
打從3年前Le Mans 24H的LMP1-H賽事鎩羽而歸之後，Nissan Motorsport似乎只仰賴GT-R GT3賽車活躍在全球巡迴性質賽事而已！本身擁有榮光賽車傳承的它當然不甘平凡，針對愈來愈多車廠參與的Formula e Championship電動方程式賽事，繼在去年TAS東京改裝展發表參賽宣言，今年日內瓦車展也率先發表隸屬Gen2規格的新賽車。即使本身並沒有任何變形系統，但整體造型比當前所有賽車感覺更接近「閃電霹靂車」，也讓賽車迷眼睛為之一亮！
沒有嚇人油耗與音爆的Formula e，即使有多家車廠參戰，但賽車本質其實屬於統一規格式樣，包括外觀尺碼、空力設計甚至動力規格通通沒例外，頂多只是製造廠商不同罷了！而Nissan Motorsport為想在明年賽事順利沙出重圍，除了與歐洲方程式賽車勁旅DAMS合夥之外，測試過程也特別央請有F1參賽經歷同時還是Formula e年度冠軍的Sebastien Buemi操刀以協助進化賽車實力！Formula e賽車雖進化到二世代，但動力依舊是最大輸出功率為200Kw（268.2hp），數據雖不算猛暴但搭配只有800kg的車重，以及和F1賽車相同的Push-Rod推桿式懸吊，場上拼鬥還是極具看頭！2018-2019賽事的開幕戰將在12月25日於沙烏地阿拉伯進行。
強調高節能與零排放污染的Formula e Championship電動方程式賽事，針對明年第五賽季，主管當局的FIA也在今年日內瓦車展推出Gen2二世代新賽車，期待可進一步提振賽事刺激度與可看性！而身為「新兵」的Nissan Motorsport日前也正式展開測試之旅。外觀造型神似未來賽車動畫「閃電霹靂車」的NISSAN Formula e賽車，究竟實際下場的表現，是像動畫主角「阿斯拉」般的神勇抑或只是「伴讀書僮」，也頗令人期待……打從3年前Le Mans 24H的LMP1-H賽事鎩羽而歸之後，Nissan Motorsport似乎只仰賴GT-R GT3賽車活躍在全球巡迴性質賽事而已！本身擁有榮光賽車傳承的它當然不甘平凡，針對愈來愈多車廠參與的Formula e Championship電動方程式賽事，繼在去年TAS東京改裝展發表參賽宣言，今年日內瓦車展也率先發表隸屬Gen2規格的新賽車。即使本身並沒有任何變形系統，但整體造型比當前所有賽車感覺更接近「閃電霹靂車」，也讓賽車迷眼睛為之一亮！沒有嚇人油耗與音爆的Formula e，即使有多家車廠參戰，但賽車本質其實屬於統一規格式樣，包括外觀尺碼、空力設計甚至動力規格通通沒例外，頂多只是製造廠商不同罷了！而Nissan Motorsport為想在明年賽事順利沙出重圍，除了與歐洲方程式賽車勁旅DAMS合夥之外，測試過程也特別央請有F1參賽經歷同時還是Formula e年度冠軍的Sebastien Buemi操刀以協助進化賽車實力！Formula e賽車雖進化到二世代，但動力依舊是最大輸出功率為200Kw（268.2hp），數據雖不算猛暴但搭配只有800kg的車重，以及和F1賽車相同的Push-Rod推桿式懸吊，場上拼鬥還是極具看頭！2018-2019賽事的開幕戰將在12月25日於沙烏地阿拉伯進行。
