TEXT：郭正浩 Marco
本月的能源局油耗報告出現幾位能讓消費市場變革的重量級嘉賓，包含了全新車款、以國產化方式出現的NISSAN KICKS，以及豪華中小型房車最熱門的M.BENZ C-Class小改款，還有輕型商用車界最強霸主中華菱利，也將以大改款之姿現身。首先跟大家介紹NISSAN KICKS。這是一款被雷諾日產集團定位為全球戰略車款的中小型SUV，過往我們也曾到中國大陸先幫大家進行試駕（https://www.lian-car.com/articles/read/24414.html）。KICKS這款車目前在全球各地銷量都相當不錯，而從能源局發布的數據資料來看，可以確認國產KICKS將只有一種動力規格（至少目前是這樣），以1.5升自然進氣引擎搭配CVT變速箱，在車重1267kg的設定之下，有市區14.6km/l、非市區19.4km/l、平均17.3km/l的油耗數據。
根據目前收到的消息，國產化KICKS將會有專屬於自己、由裕隆設計中心打造的全球唯一專屬外觀造型，預估會有三種車型規劃，但都不會有四輪傳動系統。價格肯定會落在與HONDA HR-V相近的區間帶，但預估會比HR-V稍低一點點，不過考慮到KICKS早在2016年時就已發表，因此應該會在2020左右發表小改款車型，屆時國產KICKS相對就會有些尷尬，但整體說來KICKS對於台灣市場特別是裕隆本身都是相當重要的產品。至於小改款M.BENZ C-Class，本次一次送測包含四門三款、五門兩款共五種車型。四門車型包含C180、C200、C300三款，平均油耗分別是15.4km/l、15.6km/l以及14.4km/l，而五門車型則是C180與C300，平均油耗數據則為15.3km/l、13.4/l。
我們已有海外試駕影片（https://www.lian-car.com/articles/read/26703.html)，正式在台上市後也會再進行單車市試駕，因此不再對車輛做過多介紹。唯一要特別說明的是，小改款後的C300車型即為原本的C250車型，所以過去在水貨市場造成熱賣、甚至單一車型就賣贏全台灣賓士的”正C300“，目前還沒有正式接班車型，預期會以新一代直列六缸渦輪引擎入替，有興趣的消費者可以稍做等待。
