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2018年8月份能源局油耗報告:NISSAN KICKS、小改M.BENZ C-Class現蹤!  

TEXT:郭正浩 Marco


本月的能源局油耗報告出現幾位能讓消費市場變革的重量級嘉賓,包含了全新車款、以國產化方式出現的NISSAN KICKS,以及豪華中小型房車最熱門的M.BENZ C-Class小改款,還有輕型商用車界最強霸主中華菱利,也將以大改款之姿現身。

首先跟大家介紹NISSAN KICKS。這是一款被雷諾日產集團定位為全球戰略車款的中小型SUV,過往我們也曾到中國大陸先幫大家進行試駕(https://www.lian-car.com/articles/read/24414.html)。KICKS這款車目前在全球各地銷量都相當不錯,而從能源局發布的數據資料來看,可以確認國產KICKS將只有一種動力規格(至少目前是這樣),以1.5升自然進氣引擎搭配CVT變速箱,在車重1267kg的設定之下,有市區14.6km/l、非市區19.4km/l、平均17.3km/l的油耗數據。

根據目前收到的消息,國產化KICKS將會有專屬於自己、由裕隆設計中心打造的全球唯一專屬外觀造型,預估會有三種車型規劃,但都不會有四輪傳動系統。價格肯定會落在與HONDA HR-V相近的區間帶,但預估會比HR-V稍低一點點,不過考慮到KICKS早在2016年時就已發表,因此應該會在2020左右發表小改款車型,屆時國產KICKS相對就會有些尷尬,但整體說來KICKS對於台灣市場特別是裕隆本身都是相當重要的產品。

至於小改款M.BENZ C-Class,本次一次送測包含四門三款、五門兩款共五種車型。四門車型包含C180、C200、C300三款,平均油耗分別是15.4km/l、15.6km/l以及14.4km/l,而五門車型則是C180與C300,平均油耗數據則為15.3km/l、13.4/l。

我們已有海外試駕影片(https://www.lian-car.com/articles/read/26703.html),正式在台上市後也會再進行單車市試駕,因此不再對車輛做過多介紹。唯一要特別說明的是,小改款後的C300車型即為原本的C250車型,所以過去在水貨市場造成熱賣、甚至單一車型就賣贏全台灣賓士的”正C300“,目前還沒有正式接班車型,預期會以新一代直列六缸渦輪引擎入替,有興趣的消費者可以稍做等待。