TEXT：程志熙現行款Lexus ES自2012年發表以來廣受國內消費者喜愛，豐富的配備、豪華且寬敞的車室空間以及高妥善率讓ES始終維持穩定銷量，在中期小改款過後更導入了新世代流線與華麗的造型。雖著產品週期進入尾聲，籌備已久的第七代ES即將在近期亮相。經過多次測試車的捕獲報導，近日中國內地流傳出一張全新ES的車頭照片，該車預計將在北京車展上正式首發。
從圖片中來看，全新ES延續Lexus家族式紡錘型水箱護罩，內側採用直柵式的設計並以暗灰色塗裝，搭配外圍的鍍鉻飾條造型十分精緻。而兩側頭燈維持箭型LED日行燈配置，和全新LS相同用上了半分離式的設計，整體車頭輪廓比舊款更加立體。至於在車輛規格上全新ES將會採用TNGA前驅平台打造，雖然延續歷代舒適、豪華的主力訴求，但將首次加入F-Sport運動版車型，在外觀、內裝增添更多熱血色彩，以及運動化懸吊系統。
這項改動主要針對車型的合併而來，據了解Lexus先前曾公佈將停止GS車系，將中大型房車的銷售主力放在ES上。此舉除了可以集中Lexus豪華房車的銷售市場外，更可以將生產重心轉移至SUV身上。因此先前曾傳出全新ES會換上GA-L後驅平台開發，雖然最後仍維持前驅底盤，不過也融入了GS的運動化基因。最後在動力規格部分，除了北美市場銷售主力3.5L V6（ES350）和2.5L Hybrid（ES300h）外，將新增2.0L渦輪增壓（ES300）和「Dynamic Force Engine」2.5L直列四缸汽油引擎（ES250），其中2.5L直列四缸引擎已經出現在全新Camry上，透過高速燃燒技術、可變汽門控制系統等新科技，達到更出色的燃油效率。變速系統則維持混合動力車型E-CVT、汽油車款8速手自排的配置。在北京車展發表後，全新ES預計將在年底導入台灣。車型上很大的機會將以全新2.5L引擎取代現行ES200作為入門動力，售價部分勢必在目前170萬親民的入手價上會有一定漲幅，ES250低配版預估將落於190萬元，高規車型以及F-Sport版則會突破200萬元。
