TEXT：郭正浩 Marco
之前我們報導，德國知名跑車品牌PORSCHE保時捷已宣布退出柴油市場，新聞話題還在討論中，沒想到又有一大型汽車集團也傳出準備放棄柴油引擎的消息，那便是美義聯姻的FCA（菲亞特克萊斯勒）。知名媒體“金融時報”報導，表示除了VW集團的柴油門事件醜聞影響之外，過往對於柴油需求量最大的歐洲市場，整體佔比也持續下降中，同時各國法規對於柴油引擎的要求標準也越來越高，在投資效益考量下，FCA已經決定放棄柴油引擎市場。
不過這項政策並不會馬上產生影響，預計最快也要到2022年之後，FCA集團的整體柴油產品與柴油引擎生產數才會有明顯減少，同時FCA也只針對客車部分取消柴油動力，商用車部分仍會保留。因為根據財報顯示，FCA集團的商用車仍以柴油為主力，取消柴油引擎自然會少賺很多錢。但真正尷尬的是，以柴油市場最主要的著眼點歐洲來說，在2017年，FCA是唯一一家在柴油動力產品銷售部分有所成長的汽車集團...
