TEXT：逸幸那莫赫 Eason上個月(一月)底，小改款的Honda HR-V型錄在發表前無預警流出，讓我們搶先目睹這輛在台灣也賣得很好的跨界SUV的新樣貌。時隔近一個月，HR-V也終於在日本當地正式發表，除了內、外小幅度的調整之外，Honda Sensing也同時導入。
如同型錄上所見，HR-V維持了緊湊的身形，並換上最新的家族式設計概念，最明顯的就在於車頭水箱護罩上的鍍鉻飾板，與其他家族成員如CR-V、City一樣，面積更大同時向左右延伸，再搭配全新的LED燈組(僅標配在頂級車型上)，為這款跨界休旅增添不少科技感。
內裝大致上維持一樣的設計風格，包含副駕駛座前方一整排的冷氣出風口、中控台上方的螢幕、觸控式的空調面板，以及富設計感的中央鞍座都被保留，但可以發現儀表板換成中間單圓時速表搭配液晶資訊顯示的全新設計，排檔桿造型也變得更加小巧，但沒有換成像NSX一樣按鍵式的設計還是有點可惜……。
這回Honda為小改HR-V導入了Honda Sensing高階主動安全配備，包含ACC主動式車距調節定速巡航、LDW車道偏移警示、LKAS車道維持輔助、LSF低速自動跟車功能、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統等，但僅搭載於中高階車型上。
至於動力方面，在日本當地販售的HR-V維持1.5L自然進氣和1.5L Hybrid複合動力的配置，前者搭配CVT變速系統；後者則採用DCT七速雙離合器變速箱。不過大陸及東南亞市場等地區有機會導入1.0L三缸VTEC Turbo引擎，其中東南亞地區會是繼日本當地之後率先上市的市場。台灣市場則極有可能維持1.8L自然進氣作為銷售主力。那台灣呢？根據我們瞭解，Honda Taiwan並未將小改HR-V上市時程排在2018年的計畫之內，不過有可能會讓HR-V在今年底和台灣消費者見面，上市則要等到明年2019年。另外，台灣消費者相當期待的Honda Sensing，Honda Taiwan也還在評估是否要放在小改HR-V上，還是要等到官方公布進一步的消息才能知曉。
