TEXT：逸幸那莫赫 Eason
今年BMW讓經典的8系列以全新概念車身分重回車迷面前，當然未來也少不了性能迷熱愛的M-Power性能旗艦版─M8。
未來M8鐵定會成為許多男人心目中追求的夢想車之一，但其實也不是人人都能駕馭、人人都能負擔，這時候就需要有一款「中庸」的車型來滿足這樣的消費者，這也是BMW將推出M850i主要原因。
今年BMW讓經典的8系列以全新概念車身分重回車迷面前，當然未來也少不了性能迷熱愛的M-Power性能旗艦版─M8。
未來M8鐵定會成為許多男人心目中追求的夢想車之一，但其實也不是人人都能駕馭、人人都能負擔，這時候就需要有一款「中庸」的車型來滿足這樣的消費者，這也是BMW將推出M850i主要原因。
有了M850i的加入，進一步縮短了840i與M8之間的距離，預計它將搭載一顆4.4L的V8渦輪增壓引擎，能夠產生超過500hp的強大動力。會是後輪驅動嗎？當然不是，聽過M5的故事你就能明白知道為什麼M850i不採用後輪驅動了。
那是一個後驅因為動力過強而被xDrive四驅系統取代、令人惋惜的故事……
至於再上去一個等級的性能旗艦M8，雖然同樣搭載4.4L V8渦輪增壓引擎，不過性能經過強化調教之後，最大馬力進一步提升至600hp，當然，作為「正港」的M-Power車型，M8包含底盤、懸吊、轉向系統、制動系統等配備設定都將是最頂級的，才能符合它的身分地位。
預計M8上市之後售價將會落在16.5萬美金(約為台幣500萬元)，而M850i一定會再便宜一點點，可能會落在14-15萬美金(約為台幣420-450萬元)；以台灣來說，M8可能會賣台幣750-800萬之間，M850i則可能賣600-700萬之間。
