挾著重工業為背景的KAWASAKI，自2003年起與KYMCO合作成立台崎重車總經銷服務，15年來超過1.3萬名騎士駕馭著KAWASAKI戰駒，為了具體實踐「Powering Your Potential」品牌精神所舉辦的2017年度新車御賞會，除了隆重介紹今年度重點車款，其中主秀更由Z900 ABS擔綱，偕同Ninja1000 ABS、Ninja650 ABS、Z650 ABS、Versys-X 300 ABS等，以最齊全的陣容滿足消費者需求。
根據KYMCO執行長柯俊斌表示：「自2002年開放重機進口以來，台灣大型重型機車市場歷經多次起伏，其中銷量表現在2012年開放重機上快速道路之後，呈現一波快速成長趨勢，隨著休旅風潮盛行以來，許多消費者反而選擇移動更便利的二輪大型重機，這也讓Kawasaki銷售量穩健成長，從2003年至2016年成長達8倍，今年上半年度雖然受整體市場下滑約10%的影響，但KAWASAKI在銷售表現上仍與去年同期相當，其中又以Z車系、Ninja車系最受到車友們的好評迴響，顯見運動街車、運動仿賽重車最能讓騎士感到熱血沸騰。」
全新Z900 ABS承襲Sugomi(淒)的設計精髓與Z系列極具侵略的外型，搭載948c.c.水冷直列四缸引擎，馬力輸出高達125ps/9,500rpm、最大扭力為10.1kgm/7,700rpm，再加上超輕量編織式車架，大幅提升靈活操控性，也展現高性能運動街車的獨特風格。騎乘者採頭低尾高的坐姿，不僅貼地感十足，蓄勢待發的動力性能，將騎乘的駕馭樂趣發揮到極限，也徹底實現Super Naked的真義。除了Z900 ABS之外，同場展出還有長途巡航的最佳旅伴-Ninja1000 ABS、動靜皆宜的中量級忍者-Ninja650 ABS、一眼就愛上的Z Style-Z650 ABS及最理想的冒險夥伴-Versys-X300 ABS，搭配酷勁有型的名模一同展演，傳遞KAWASAKI傳奇品牌的風采。
2017年度KAWASAKI新車資訊
【Z900 ABS】
1. 由Z1000調校而來的948c.c.水冷四汽缸引擎，可輸出高達125ps馬力，相較Z800在輸出曲線上有著全域性的大躍進。
2. 輕量化編織式車架：全新設計的編織式鋼管車架只有不思議的13.5公斤，是造就Z900靈活操控的最大功臣。
3. 水平式多連桿後懸吊：水平置放的設計可以讓後避震器遠離排氣系統的熱害，確保懸吊效能與壽命，預載與回彈皆可調整。
4. 多功能堆疊式儀表：堆疊式的儀表資訊有益於閱讀的優點，數位式的轉速表具有換檔指示功能，讓Z900運動形象更強烈。
5. Z造型LED尾燈：銳利的車尾線條搭配Z字造型的LED尾燈，除了辨識度十足之外，更充分顯現Z家族的運動形象。
6. 符合人體工學的騎姿：寬闊的把手設定讓騎士能夠更輕易的駕馭Z900，開闊的轉向舵角則讓低速迴轉更靈活輕鬆。
7. 友善座高：雙腳的足著性向來是消費者的重要考量，拜全新車架所賜，Z900的座墊高只有795mm，讓騎士能安心地腳踏實地。
8. A&S滑動式離合器：獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外，更能減輕離合器拉桿力道，充分享受換檔的駕馭樂趣。
【Ninja1000 ABS】
1. 全新調教的高效能水冷四汽缸1043cc引擎：特別強化常用轉速的輸出，並在不縮減動力的前提下符合最新的台灣六期法規(Euro4法規)。
2. A&S滑動式離合器：獨特的設計能有效減少後輪鎖死所造成的打滑現象，還能減輕離合器拉桿力道，充分享受換檔的駕馭樂趣。
3. Power Mode：提供Full & Low兩段可調式動力模式，可依騎士偏好或路況進行調整。
4. S-KTRC循跡控制系統：三種模式可調，兼顧日常騎乘安全與彎道操控樂趣。
5. KIBS智能進階防鎖死系統：藉由5軸IMU車身動態感應器的回饋，讓騎士在彎中使用煞車時能以車身的傾角自動調整煞車的力道，降低彎中使用煞車的風險。
6. KCMF彎道管理系統：配合IMU回饋的車身動態資訊，KCMF能夠在進彎到出彎過程中協助調整煞車與引擎動力輸出，幫助騎士以預期的路線脫離彎道，提升行車安全。
7. 全新造型多功能儀表：除提供總里程、旅遊里程、時間、水溫、環境溫度與油耗資訊之外，更追加了檔位與換檔指示的功能，提供騎士豐富的車身資訊。
8. Clean Mount側箱組(選配)：快拆式設計側箱組，提供56L大容量，且可使用與車身相同的鑰匙，便利與實用性兼具。
9. ERGO-Fit調整座高設計
【Ninja650 ABS】
1. 重新調校的並列雙缸引擎：緊湊的設計能夠有效減少引擎的重量，除了帶來靈活的操控感受外，飽滿的中低扭力及優異的油耗，展現雙缸引擎調校後的成果。
2. 輕量化編織式車架與後搖臂：運用KAWASAKI引以為傲的車架分析技術，全新的編織式鋼管車架兼具強度與韌性，重量只有15kg，後搖臂更是只有4.8kg，大幅提升操控性能。
3. 超親民座高：新設計車架為Ninja650帶來只有790mm的座高，搭配輕量化的車體，讓座高不再是入手前的必要考量。
4. 水平式多連桿後懸吊：水平置放的設計可以讓重心更集中，後避震器亦能遠離排氣系統的熱害，確保懸吊效能與壽命。
5. 節能再升級：重新設定的引擎與噴射系統，油耗值較前款降低6.8%。
6. A&S滑動式離合器：獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外，更能減輕離合器拉桿力道17%，充分享受換檔的駕馭樂趣。
7. 可調整式風鏡：風鏡為三段可調整式，調整範圍為60mm，讓Ninja650能夠確保各種身形的騎士皆能有效降低氣流的阻力。
【Z650 ABS】
1. 重新調校的並列雙缸引擎：緊湊的設計能夠有效減少引擎的重量，除了帶來靈活的操控感受外，飽滿的中低扭力及優異的油耗，展現雙缸引擎調校後的成果。
2. 輕量化編織式車架與後搖臂：運用KAWASAKI引以為豪的車架分析技術，全新的編織式鋼管車架兼具強度與韌性，重量只有15kg，後搖臂更是只有4.8kg，大幅提升操控性能。
3. 水平式多連桿後懸吊：水平置放的設計可以讓重心更集中，後避震器亦能遠離排氣系統的熱害，確保懸吊效能與壽命。
4. A&S滑動式離合器：獨特的設計除了能減少後輪鎖死所造成的打滑現象外，更能減輕離合器拉桿力道17%，充分享受換檔的駕馭樂趣。
5. 可調式拉桿：離合器與前煞車拉桿皆為五段可調整式，能夠適應各種騎士位置，增添舒適性。
【Versys-X 300 ABS Tourer】
1. 高效率的296c.c.水冷引擎：重視中低轉速的扭力輸出，低速行駛游刃有餘，強勁的高轉動能，即便長途巡航也輕鬆自在。
2. 高剛性鋼管車架：能夠乘載更多的重量與不良路況的衝擊，全力支持騎士潛藏的越野本性。
3. 多用途前後輪框與輪胎：雖不算是標準越野車，但前19吋後17吋的半越野輪胎配置，在不規整道路上依然能有出色的越野性能。
4. 滿點的配備：Tour版加裝護弓、保桿、LED霧燈、主腳架及雙側箱，完全滿足長途旅遊的所有需求。
5. 大型化風鏡：擁有良好破風性能，提高長途旅程的舒適感。
6. 長行程懸吊系統：130mm的長行程前避震器搭配後多連桿避震系統，對於未舖裝道路及碎石道路處理能力一流，提升行駛的舒適性。
7. Bosch最新10MABS系統：新款的ABS 10比現行的ABS 9輕量約30%體積小約45%，率先搭載於Versys-X車款。
8. 全新造型多功能儀表：除提供總里程、旅遊里程、時間、水溫、與油耗資訊之外，更追加了檔位顯示的功能，提供騎士豐富的車身資訊。
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此外台崎重車為回饋喜愛Z系列的消費者，凡前50名預購Z900 ABS的車友，加贈市價NT$35,000元的引擎防滑塊及油箱包(含托架)；即日起入主指定車型，可享優惠價搭配全額貸優惠方案，包括Z300優惠價NT$249,000元+全額貸、Ninja300優惠價NT$269,000元+全額貸，請即把握絕佳入主良機。
