雖然今年春節假期不算長，但相信大家出遊的興致還是不會減少逆。在此同時，”熱血”依然是不該被荒廢ㄉ，何況一連多天的吃吃喝喝，即使是在出遊的行程中，也絕對有需要運動一下，就讓卡丁車來幫你消滅那邪惡脂肪吧!
喜歡玩Go Kart人的愈來愈多，其中不乏為數眾多的女性朋友以及新興的女車手(不是負責去提款機領錢的那種車手! )，雖然台灣的卡丁車場地早已遍及北、中、南和東部，但更令人開心的是，無論軟硬體以及安全設施都更具規模，也更加好玩， 特別是近期正被熱烈討論的GoPark卡丁樂園。
高雄夢時代GoPark卡丁樂園，天天是晴天 !
其實玩過Gokart卡丁車的人都知道，一但遇到雨天，就像早年比莉姐的那首歌: 「啊…哈…什麼都不必說!」當下的熱血興致就像枯萎的花朵 ~冏斃了!
不過，位於高雄夢時代B2的GoPark卡丁樂園可就沒這問題，不僅是全室內空調的VIP環境，更因為引進比”杜拜法拉利賽車公園”裡更高一級的電能卡丁車款，讓玩家可以在清新舒適的環境中盡情享受競速的樂趣，免吹風、免淋雨、免日曬然後還有冷氣吹。
另外周邊還有模擬實戰場的147槍樂園(雷射)和兒童遊戲區，是一家大小、三五同好聚會甚至企業舉辦教育訓練的好所在。而GoPark除了一般電能卡丁車之外，還另有小小朋友(身高120cm以上)也能玩的Crazy Kart慢速甩尾車。你知道的，車手，就是要從小培養!
胖瘦不是問題! 開愈穩，給你愈強動力!
如果說GoPark卡丁樂園的車輛是全台最豪華的卡丁車應該不為過，除了採用無刷電動馬達之外，還能針對體重進行動力補償，以此來大幅減少因重量所造成的單圈成績差異，讓技術回歸公平。另外，搭配座椅和踏板便可以輕易前後調整，甚至還有「倒車檔」讓你在賽道上遭遇狀況時可以快速脫困。
更重要的是，車輛的動力系統是被現場人員所管控的，安全人員會視場上駕駛人的熟悉度、行為、或視賽道狀況…等因素，.給予四個不同等級的動力輸出。簡單地說，就是覺得你可以更快，就給你更快；反之，如果你的身手尚未到位，或是行為過於惡劣，危害到他人或車輛安全時，就會進行降速或停車處置，其中主要也是同步預防前方事故車阻路時，可由系統先行控速或停車來避免無辜撞成一堆的狀況發生。
而這樣多急彎的賽道環境，其實也是一個十分考驗技巧與精準度的場地，還沒去過的朋友，真的非常大推你/妳去體驗一下這電動的微妙飄移哲學，非常值得一試 !
大魯格草衙道鈴鹿賽道樂園
同樣是位於高雄的大魯格草衙道卡丁車場，雖然是一般引擎車輛的室外賽道，卻也有著與GoPark卡丁樂園類似的安全控速系統。相較於夢時代GoPark，大魯閣草衙道的場地更為刺激，1:10的迷你鈴鹿賽道600公尺狹長設計沒有太多可以超車的空間，且由於部分彎道屬於牆面盲彎，所以必須先熟悉賽道拿捏好進彎車速才能跑出佳績，同時這個場地也是日本鈴鹿賽道唯一海外授權的主題樂園，除了卡丁賽道，其佔地萬坪面積也內含有親子遊樂設施。
鈴鹿賽道樂園可說是全台唯一的駕駛主題樂園，藉由富教育意涵與娛樂性的遊樂設施，達到親子互動學習的目的，而從歐美引進的多項創新技術，也打造出不同於賽道主題的驚奇感官設施，除了戶外賽道和遊樂設施，甚至還有大型購物商城，在大高雄區域與夢時代B2同樣適合朋友、家庭親子抑或是想體驗競速快感的聚會。
台中麗寶卡丁賽車場
一路向北，來到中部還有兩個選擇，如過不想錯過全台最大的國際級卡丁賽道(具備CIK國際賽舉辦資格)，那一定要直奔台中麗寶樂園旁嶄新的麗寶賽車場。雖然目前僅先營運卡丁車賽車場，但這條寬闊又一目了然的高速賽道正是卡丁車手的天堂，尤其一但前車失誤，可說處處都是超車點，全長達1500公尺，一場下來只能用極致熱血來形容! 如果天生體力過人的你還嫌不夠累，也可以和家人朋友一同前進旁邊的麗寶樂園，諸多驚險刺激的遊樂設施保證一路玩到翻 !
台中麗寶FIA Grade2全長3.5km的F3主賽道也可望於今年進入試營運階段。
溪湖K1小型賽車練習場
如果不想在過年期間擠進遊樂園區的塞車路段，置身中部還有另一個選項，就是位於彰化的溪湖K1卡丁車場，也算是一個寬闊的卡丁賽道，採用瑞士進口270cc最高時速約80公里的GO-KART練習車(出租車)供遊客體驗。溪湖K1除了舉辦二行程競技卡丁車種的專業比賽，同時也不定期有小綿羊機車的兩輪賽事，在中部地區同樣是一個頗為專業的場地。
而在賽道周邊也有漆彈場、游泳池、spa，滿足親友一家出遊的需求，甚至還可代辦百匯自助餐及烤肉(須事先預約)，是個團體活動甚至員工教育訓練的好去處!
桃園鉅豐小型賽車場
如果你的行程來到北部，位於桃園縣中壢市區附近佔地4000坪的鉅豐小型賽車場也是個不錯的選擇。賽道全長為850公尺，其中最長直線179公尺，也算是一個多彎的賽道，比起中南部雖然不是一個極大的場地，由於賽道的陳設佈局形成了一些隱藏版終極路線，是一個更加需要用心體會的有趣賽道，正等待初來乍到的你親征挑戰!
此外，除了一般出租車外，現場也備有進階的二行程車輛以及親子車來滿足不同訪客的遊樂需求。
桃園大魯閣卡丁車場
同樣座落桃園的大魯閣卡丁車場，在略近南崁的區域，是北部最具規模的卡丁車場，對於軟硬體設施的提升和營運流暢度都有十分成熟的表現。為符合FIA/CIK的安全規範，騰出充足緩衝區後賽道長度約700公尺，夾雜高、中、低速彎道的豐富彎道布局，是一個十分適合車手養成的完整賽道，對高階車手而言也是一個頗具挑戰性的場地。
Super N35未演先轟動 ?!
場內主要出租車N35係以Birel N35車架管徑35mm搭配YAMAHA MZ200四行程氣冷引擎，最大馬力7.5匹，場內最高時速可達70km/h。除了高手雲集的二行程高階賽事之外，場方也經常舉辦「大魯閣N35卡丁車耐久賽」入門級卡丁車賽事，藉此讓車友們能發揮平時練習成果，在賽場上一較高下。
而由於N35在北部算是一個許多玩家都體驗過甚至用心鑽研的級距，幾年下來孕育出不少基礎優異且勢必升級的玩家，因此大魯閣今年也將開始著手Super N35的規劃，即在N35車架放上IMA100二行程引擎，此舉近來造成玩家們極大迴響，相信新車應該很快就有機會開放正式營運。
除此之外，緊鄰卡丁車場的還有大魯閣棒壘球打擊場，無論是”打玩跑”或是”跑玩打”，對於過年間需要消耗體力、消滅脂肪的人，絕對又是一個滿滿的…大、平、台 !
