Audi於本屆車展中的專屬展示區域，延續一貫結合極簡風格與科技意象的先進概念，打造出十足前衛的展車空間，透過獨特的Tech-Bone設計，完整展現Audi動感、創新和精緻的品牌特色。 
Audi在本屆車展以自德國原廠空運來台參展的Audi prologue概念車最受矚目，這部科技感十足的概念鉅作，於2014年洛杉磯車展上首度亮相，流線無比的外觀造型線條除了較以往更加強調科技風格外，亦融合許多前衛創新的設計元素如矩陣式雷射頭燈、OLED光源科技系統等科技之應用。以水平線條打造的寬扁車頭造型與六角型水箱護罩之家族特徵，整體面積更加寬大且位置更為降低，前保桿下方進氣壩以菱形鑽石紋路加以鋪底，廣幅的散熱橫柵橫亙車頭，整體下緣擾流氣壩、側裙和車尾擴散板皆由高光黑烤漆，另配上四只尺寸達22吋鋁圈。無窗框的車門取消傳統車門把手改採觸控感應式開啟設計，賦予prologue更具科技意象的未來感。 
而另一個亮點則是採用獨立四座式設計的車室空間，透過真皮包覆與鋁合金、原木紋飾板交相運用，並透過線傳控制系統和觸控式OLED介面，簡化所有傳統車用按鍵和旋鈕，此外，除了駕駛座前方的「Virtual Cockpit數位虛擬駕駛座艙」之外，分別設置於駕駛座及前乘客座前方的大型整合式液晶觸控螢幕，讓車艙成為功能強大的移動資訊平台，位於排檔前方鞍座上的車輛系統操作介面，更採用可彎曲觸控OLED薄膜，可收折式設計讓駕駛者更為就手。prologue更具備了Audi butler智慧管家系統，這套裝置能針對不同駕駛者的行動電話訊號進行偵測，當駕駛入座就緒準備開車上路，系統即自動調整出該名駕駛所慣用的座椅姿勢、空調溫度、音響系統和衛星導航等相關設定。 
動力部分搭載一具4.0升TFSI引擎，可爆發出605hp最大馬力和71.42kgm強勁扭力峰值，超增壓模式下更有76.5kgm的驚人動力，搭配上quattro系統，由靜止加速至100km/h僅需3.7秒，再加上一具48伏特的電動馬達，可在煞車時，以12kw的功率回充到車底的小型鋰電池系統，提升油耗表現與性能。 
除了Audi prologue之外，預計2016年才會正式在台灣發表的超跑旗艦—第二代全新大改款Audi R8，同步在本次台北車展上搶先曝光，以更為銳利的線條和更加緊湊的車身設計，整體身形散發出極具侵略性格的風貌，全新打造的車體結構大量運用Audi最新的輕量化技術，不僅大幅降低車重、整體操控表現也更為出色。 
同步優化提升的還有動力系統，其所搭載的5.2升V10引擎動力輸出更上層樓，最大馬力一舉上看610hp的水準，搭配全新開發的quattro智慧型全時四輪傳動系統，毫無保留地將卓絕動力完美發揮到極致。 
全新Audi RS 3 Sportback性能掀背鋼砲，對於國內廣大喜愛四環品牌的性能車迷而言肯定是莫大的驚喜，不只擁有更具運動跑格的霸氣外觀，更採用了世代最新的MQB模組化矩陣式底盤設計，動力部份配置了多次入選全球最佳引擎大獎的2.5升TFSI直列五缸渦輪增壓引擎，具備367hp和47.4kgm的超強動能，並搭載S Tronic七速雙離合器自手排變速系統，僅需4.3秒即可完成0-100km/h加速，最高極速達到280km/h的水準，優異的性能表現堪稱是同級距車款中的佼佼者。 
同步登場的Audi RS Q3高性能豪華運動休旅車則是另一部讓廣大車迷期盼不已的RS車系旗下首部休旅戰將，霸氣十足的空力套件，絕對是全新Audi RS Q3和一般Q3車型之間最明顯的差異之處，誇張的前保桿下氣壩分置兩側，再加上融合家族特徵、同時內建蜂巢狀網格柵欄的單體式六角水箱護罩，賦予全新RS Q3十足的運動風格，搭載相同的2.5升TFSI直列五缸渦輪增壓引擎，短短的4.8秒即可從靜止加速至100km/h，原廠也特別將升級後的大型通風碟盤與RS專屬跑車化懸吊系統列為標配項目，完整突顯出全新RS Q3標榜高性能的產品訴求。 
另一部備受矚目的參展車款，絕對非Audi S8 Plus莫屬！除了進一步強化S/RS車系的陣容，更意味著Audi在頂級豪華運動跑房車級距中更具王者地位，車體幾乎採用全鋁合金打造而成，運用ASF空間衍架車體結構技術，其車架主體重量僅有231kg，更是同級競爭對手中最輕的。 
而在動力方面，Audi S8 Plus所搭載的4.0升TFSI缸內直噴V8雙渦輪增壓引擎，可迸發出605hp最大馬力（相較於S8最大馬力增加85hp)，以及71.4kgm最大扭力峰值，超增壓模式下最大扭力輸出高達76.5kgm，並搭載最新研發的八速tiptronic手自排變速系統，僅需要3.8秒即可完成0-100 km/h加速，若是額外選配運動化升級套件，最高極速則是上看305 km/h的封頂極限，卓越的性能表現可說是傲視同級車款。 
2016台北世界新車大展 四環品牌盛大參展陣容耀眼登場
