七月國產車銷量回穩，進口車雖稱不上爆炸性交車，但依舊維持穩定交車的節奏，暫時還看不出來晶片短缺對進口車所造成的衝擊。就在銷售分析來看，進口車客層雙峰化的趨勢越來越明顯，因為光是865萬元起跳的AMG G63台灣一口氣掛牌19輛，加上其他型號台灣瞬間成為車壇養Ｇ場。
單就售價來看，售價相對比較親民一點AMG G63，「僅」需865萬元起即可入手，七月份就掛牌19輛。至於全球限定24輛的BRABUS G 800 ，售價當然就得很貴族，1535萬元起的起步價，台灣人就買了九台，扣掉三一國際之前買的那台，七月份再掛牌兩輛，合計共21輛，若再加上平行貿易商進口的4輛，台灣富豪實力果然驚人，把AMG G63當Suzuki Jimny買。台灣人真的很愛大休旅，除了剛剛說的Ｇ-Class之外，近期可說鴨子划水的AUDI 銷售數字依舊呈現緩步成長趨勢。其中393萬元起的旗艦休旅Q8 55 TFSI QUATTRO這個月賣了11台，而高階要價730萬元起的RSQ8七月也賀成交一台。
除了這些高單價車款外，在七月份交車清單中，我們還發現幾台相當有趣的車款。首先是國外銷售狀況相當不錯的BRONCO SPORT本月成交兩台。不過由於定位上與KUGA重疊，因此福特六和暫無導入計畫，因此這輛台車應為貿易商導入，網路報價約為225萬元左右。而我們本田當然得看性能信仰CIVIC TYPE R的銷售狀況，從一般版到 SL、LE版，這個月又有12位車主會把車子開回家。此外還掛了一台經典神車S2000，有可能是旅外留學生返台載回台灣的。
單就售價來看，售價相對比較親民一點AMG G63，「僅」需865萬元起即可入手，七月份就掛牌19輛。至於全球限定24輛的BRABUS G 800 ，售價當然就得很貴族，1535萬元起的起步價，台灣人就買了九台，扣掉三一國際之前買的那台，七月份再掛牌兩輛，合計共21輛，若再加上平行貿易商進口的4輛，台灣富豪實力果然驚人，把AMG G63當Suzuki Jimny買。台灣人真的很愛大休旅，除了剛剛說的Ｇ-Class之外，近期可說鴨子划水的AUDI 銷售數字依舊呈現緩步成長趨勢。其中393萬元起的旗艦休旅Q8 55 TFSI QUATTRO這個月賣了11台，而高階要價730萬元起的RSQ8七月也賀成交一台。除了這些高單價車款外，在七月份交車清單中，我們還發現幾台相當有趣的車款。首先是國外銷售狀況相當不錯的BRONCO SPORT本月成交兩台。不過由於定位上與KUGA重疊，因此福特六和暫無導入計畫，因此這輛台車應為貿易商導入，網路報價約為225萬元左右。而我們本田當然得看性能信仰CIVIC TYPE R的銷售狀況，從一般版到 SL、LE版，這個月又有12位車主會把車子開回家。此外還掛了一台經典神車S2000，有可能是旅外留學生返台載回台灣的。
最後除了JOHN COOPER WORKS GP之外，本月最稀有車輛獎編輯部決定頒給LINCOLN MKZ HYBRID！談到LINCOLN這品牌在老一輩車迷心中可是高官顯要「黑頭車」的代表。不過繼陳水扁後公家單位幾乎已經不再購買LINCOLN車系，先前福特六和曾在2015年的時候導入一台MKX進行路測，後來雖沒有下文，但市面上的確很少一般民眾會大費周章導入LINCOLN車系，因此這台是誰買的？買來做什麼？留下無限遐想空間。
