要製造一台皮卡對來自美國的GM集團來說一點都不難，畢竟包括陣中還有商車天王GMC坐陣。不過很多人可能不知道，GM在中國也有一個合資品牌，最近也推了一款入門級皮卡，叫五菱征途！
五菱的全名其實叫做上汽通用五菱，由名稱可知他是GM與中國車廠所合資成立。而在GM的官網中，便羅列著凱迪拉克、別克、Chevrolet、GMC與五菱等品牌。
而五菱汽車過去在中國一直強打便宜又大碗策略，並喊出人民的五菱、與人民需要什麼，五菱就造什麼的口號。在銷售策略上也堅持不加價取車的承諾。先前因疫情不惜所有產線全停，改生產口罩，獲得中國車迷好評。近期更因低價電動車MINI EV銷量強押特斯拉，成為中國銷量最好的電動車。
延續便宜有好貨的政策，這次五菱推出了旗下首款輕型皮卡車款，名叫征途，兩種版本，售價為人民幣5.88萬元與6.28萬元（折合台幣約為25.6萬元與29.5萬元），價格相當有吸引力。
五菱征途車身尺碼為51051640 1810mm，採用2+3座位布局，在動力輸出則是1.5L汽油引擎與5MT手排變速箱，每公升油耗為14.2km/L。載貨空間方面貨斗尺寸為2000520mm365mm，官方說該車加裝四根強化樑，提升強度20%，同時外觀也進行防鏽噴塗處理，提升使用壽命。不過五菱倒也不全然想走商用市場，征途此次上市共有五款新色，同時比照轎車水準進行NVH車室肅靜處理，加上8寸觸控螢幕主機還可支援語音控制，不僅拿來做小生意合適，年輕人開到都會上下班也好用喔！
五菱的全名其實叫做上汽通用五菱，由名稱可知他是GM與中國車廠所合資成立。而在GM的官網中，便羅列著凱迪拉克、別克、Chevrolet、GMC與五菱等品牌。而五菱汽車過去在中國一直強打便宜又大碗策略，並喊出人民的五菱、與人民需要什麼，五菱就造什麼的口號。在銷售策略上也堅持不加價取車的承諾。先前因疫情不惜所有產線全停，改生產口罩，獲得中國車迷好評。近期更因低價電動車MINI EV銷量強押特斯拉，成為中國銷量最好的電動車。延續便宜有好貨的政策，這次五菱推出了旗下首款輕型皮卡車款，名叫征途，兩種版本，售價為人民幣5.88萬元與6.28萬元（折合台幣約為25.6萬元與29.5萬元），價格相當有吸引力。五菱征途車身尺碼為51051640 1810mm，採用2+3座位布局，在動力輸出則是1.5L汽油引擎與5MT手排變速箱，每公升油耗為14.2km/L。載貨空間方面貨斗尺寸為2000520mm365mm，官方說該車加裝四根強化樑，提升強度20%，同時外觀也進行防鏽噴塗處理，提升使用壽命。不過五菱倒也不全然想走商用市場，征途此次上市共有五款新色，同時比照轎車水準進行NVH車室肅靜處理，加上8寸觸控螢幕主機還可支援語音控制，不僅拿來做小生意合適，年輕人開到都會上下班也好用喔！
