撰文：郭正浩 Marco著名的美國高速公路安全保險協會IIHS近日發表了一份研究報告，他們統計了各項車禍數據（美國地區）後發現，女性在車禍中受到嚴重傷害甚至致死的比例都高過於男性，這是為什麼呢？
不少人看到這項結果的第一個想法就是女性駕駛更容易發生車禍，但實際上IIHS表示這並不正確，因為女性駕駛的比例遠低於男性。IIHS表示，男性發生致死車禍的數量遠高於女性，但女性在車禍中致死的比例卻比男性多出了20~28%、受到重傷的比例高出37~73%。
IIHS進一步深入研究後發現，女性容易受傷甚至致死的原因並非她們的駕駛技術不好，而是因為女性通常會駕駛較小或是較便宜的車輛，這些車輛在安全防護與相關配備上的完善度通常不如男性習慣駕駛的大型車輛，在碰撞發生時的承受動能也會遠超過於大車。此外，當男女一同外出時，高比例是由男性駕駛，女性則通常坐在副駕駛座或是後座，這些座位的防護性也通常不比駕駛位，也相對的讓側面碰撞時更容易直接對女性造成影響。
IIHS指出，這些數據僅能從外在條件做不甚全面的分析，目前還沒有辦法證明男女在生理結構上的差異是否會導致不同程度的傷害，他們也希望在未來能夠製造出更趨近於女性生理結構的“女性碰撞假人”，好讓相關研究能夠得到更詳實的結果。
