TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Z33.5
一樣都是Nissan傳奇經典車款，相較於武鬥味道濃郁的「東瀛戰神」GT-R，因車名而有「窈窕淑女」暱稱的Z，無論造型輪廓、動力輸出相對也來得更柔順優雅！即使原廠所附與的宿命是如此，但在不同個性的車主手中也呈現絕然不同的後天發展，就像這輛350Z外觀經過車主精心挑選的客製改造之後，舉凡高性能味道、視覺殺氣甚至感官質感均完全不遜於Nissan頭號性能指標的GT-R，全車可說賦予全新樣貌，可說是「溫柔淑女」變「功夫俠女」的改裝典範……
相較動力強悍、堪稱日系性能指標的「東瀛戰神」GT-R，同樣是Nissan經典車款的Fairlady Z，基於本身「窈窕淑女」車名再加上又是海外輸出主力，不但車體採用長車頭＋短車尾的美式設計，同時整體造型來得更優雅柔順，即使車史曾出現雙渦輪的動力配置，但也僅僅只是Z32一個世代而已，其餘全都是NA大排量式樣，當然不以性能作風掛帥而以過人氣質取勝，即使如此，本身一貫採用FR驅動設計之下，還是讓不少熱血操控派車迷青睞，基於讓愛車更符合本身心目中的典型，不管哪一代Z都是高改裝熱度車種！隸屬第五世代的Z33/350Z，即使外觀明顯圓弧化讓其性能味可說是歷代最淺薄的一代，不過不光Nissan推出動力、外型都明顯性能化的380RS限量版，車主族群也紛紛訴諸後天改裝途徑，動力再何等兇悍的改裝版也曾現身改裝市場。
上身可讓輸出功力進展數甲子的機械增壓、渦輪增壓，更能讓人體感官獲得最高度的刺激快感，相較之下，外觀改裝就顯得平凡與非主流了！不過這位350Z車主指注重視覺、觸感的感官效果之下，非但動力只經過基本進排氣升級而已，全車改造精華更鎖定在外觀強化單一層面！基於符合時下改裝改裝美學，俗稱暴龜的寬體絕對不免俗！於是也上身日本「火箭兔」推出的外擴輪弧，而為了營造超濃郁的性能氛唯，全全車四周除了配置哭力套件，而且還是打造、造型超誇張、超複雜的客製式樣，搭配兩側不同調性的雙色彩繪，以及再行華麗的三片式大尺碼輪圈，整體視覺震撼性絕對達到一拜程度，比起最強調的Time Attack賽車根本沒兩樣，出門上路的吸睛度自然也達到最高境界，堪稱是350Z街車版最極致典範……
一樣都是Nissan傳奇經典車款，相較於武鬥味道濃郁的「東瀛戰神」GT-R，因車名而有「窈窕淑女」暱稱的Z，無論造型輪廓、動力輸出相對也來得更柔順優雅！即使原廠所附與的宿命是如此，但在不同個性的車主手中也呈現絕然不同的後天發展，就像這輛350Z外觀經過車主精心挑選的客製改造之後，舉凡高性能味道、視覺殺氣甚至感官質感均完全不遜於Nissan頭號性能指標的GT-R，全車可說賦予全新樣貌，可說是「溫柔淑女」變「功夫俠女」的改裝典範……相較動力強悍、堪稱日系性能指標的「東瀛戰神」GT-R，同樣是Nissan經典車款的Fairlady Z，基於本身「窈窕淑女」車名再加上又是海外輸出主力，不但車體採用長車頭＋短車尾的美式設計，同時整體造型來得更優雅柔順，即使車史曾出現雙渦輪的動力配置，但也僅僅只是Z32一個世代而已，其餘全都是NA大排量式樣，當然不以性能作風掛帥而以過人氣質取勝，即使如此，本身一貫採用FR驅動設計之下，還是讓不少熱血操控派車迷青睞，基於讓愛車更符合本身心目中的典型，不管哪一代Z都是高改裝熱度車種！隸屬第五世代的Z33/350Z，即使外觀明顯圓弧化讓其性能味可說是歷代最淺薄的一代，不過不光Nissan推出動力、外型都明顯性能化的380RS限量版，車主族群也紛紛訴諸後天改裝途徑，動力再何等兇悍的改裝版也曾現身改裝市場。上身可讓輸出功力進展數甲子的機械增壓、渦輪增壓，更能讓人體感官獲得最高度的刺激快感，相較之下，外觀改裝就顯得平凡與非主流了！不過這位350Z車主指注重視覺、觸感的感官效果之下，非但動力只經過基本進排氣升級而已，全車改造精華更鎖定在外觀強化單一層面！基於符合時下改裝改裝美學，俗稱暴龜的寬體絕對不免俗！於是也上身日本「火箭兔」推出的外擴輪弧，而為了營造超濃郁的性能氛唯，全全車四周除了配置哭力套件，而且還是打造、造型超誇張、超複雜的客製式樣，搭配兩側不同調性的雙色彩繪，以及再行華麗的三片式大尺碼輪圈，整體視覺震撼性絕對達到一拜程度，比起最強調的Time Attack賽車根本沒兩樣，出門上路的吸睛度自然也達到最高境界，堪稱是350Z街車版最極致典範……
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