撰文：郭正浩 Marco雖然柴油引擎逐漸被風口浪尖上的電能掩蓋其風潮，但在某種程度上來說，柴油引擎仍具有不可取代的優勢與魅力。而身為柴油動力“大當家”的Audi，日前便正式發表旗下的SQ5 TDI車款，顯示在柴油引擎上依然位處領導地位的風範。
本次的SQ5 TDI，乃是因應Q5車系在六月時發表小改款版本後的車型補進，而對於SQ5 TDI本身來說，已經是第三代車型，而第一代SQ5 TDI也是Audi首次推出的柴油S車型，本次接續跟進推出，宣示“永不放棄”的意味相當濃厚。
而新一代SQ5 TDI在內外觀上自是跟隨小改款Q5的各項變動，因此我們不多做贅述，可點選文末的連結報導。至於最重要的柴油心臟部分，Audi替新一代SQ5 TDI採用了第三代的3.0升V6柴油引擎，可以輸出341PS最大馬力以及700Nm最大紐距，並同樣搭配了48V輕油電系統。
其實新一代SQ5 TDI的整套動力系統與去年初的SQ5 TDI新年式車型是完全一樣，但Audi仍在細節部分做了些許調整，例如將活塞材質由鋁改用鍛造鋼材，並使用了新式的壓電傳感器，能夠更精準的控制供油壓力，而中冷器也由原本的前置氣冷改為中置的水/氣冷設計，為了就是讓引擎的效率更好。
至於在操控與內外觀部分，SQ5 TDI自然用上了S車型的眾多專屬設計，但整體沒有太多驚喜，甚至跟前代也相差不多，畢竟只是小改款而已，新一代Q5上自帶的矩陣式頭燈與OLED尾燈會是較為不同之處。而售價相比前代的67,750歐元，上漲到了68,137歐元，台灣市場有機會在明年下半爭取導入。
