撰文：余宗達 Daco圖片：Fathouse Fabrications
Ford Mustang Mk6進入到LCI小改階段，衍生出最高動力達到760hp、860Nm的Shelby GT200 2020，也讓操控性能本色一拜的Shelby GT350R，不得不讓出性能旗艦位置！曾在「綠色地獄」紐北賽道締造7分32秒19最速單圈、實力足夠宰殺牛馬蛙超跑的它要想奪回最強「野馬王」頭銜，就只能仰賴後天強化，專門強化Ford車款動力的Fathouse Fabrications，特別推出最猛可達到1400hp的雙渦輪套件，令其從「操控王」轉性成「馬力王」……..
輸出峰質高達526hp、59.31kgm同時「綠色地獄」紐北賽道最速單圈又跑出7分32秒19，而且美國售價又只有六萬美元出頭，如此的Shelby GT350R操控本色可說是Mustang歷代最濃烈，讓美系車迷大為改裝之餘，也穩居最強「野馬王」位置！只是隨著進入到LCI小改階段，Ford修改Shelby GT350R標配的VooDoo「巫毒」引擎，即使一樣維持5.2L V8型式但最大馬力卻大幅上漲到760hp、860Nm，配置在Shelby GT500 2020身上也讓其順利從Shelby GT350R手中搶走最強頭銜，成為Mustang Mk6新一代性能旗艦。淪為前任地位的Shelby GT350R，如要凌駕Shelby GT500 2020，唯一途經就是透過後天改裝！
專門改裝Ford車款動力的Fathouse Fabrications，針對Shelby GT350R不如Shelby GT500 2020也特別推出多種動力改套件！除了效法Shelby GT500 2020配置Predator引擎採用Supercharger攜械增壓系統推出600hp、700hp與800hp三種式樣之外，針對胃口超重的車主，另外再衍生外掛雙渦輪的Twin Turbo款式，其中輸出峰值最大就是1400R Edition！原廠Voodoo引擎即使腹內原本就是全鍛造式樣，但Fathouse Fabrications將活塞更換剛性更高同時表面採凹頂設計讓壓縮比降低，搭配十字斷面的強化連桿、強化曲軸，加上級進、排氣與供油系統升級再加裝兩顆Xona高風量渦輪，經過MoteC可程式電腦調校，搭配93辛烷值市售汽油，最大出力即使僅到達足夠登上「野馬王」寶座的1000hp，因供油系統升級Mathol Kit式樣，油料更換為E85酒精汽油的話，則一舉飆生到各格冠上性能神獸字眼的1400hp！
本身屬於強化套餐，升級項目還包括多片式強化離合器、換檔邏輯編程、駕駛模式、避震器與輪胎等等升級，就算動力輸出全然屬於大馬力式樣，但整體操控極限卻也大幅蛻變，無論直線加速、過彎極限絕對讓Shelby GT500 2020自嘆弗如……
Ford Mustang Mk6進入到LCI小改階段，衍生出最高動力達到760hp、860Nm的Shelby GT200 2020，也讓操控性能本色一拜的Shelby GT350R，不得不讓出性能旗艦位置！曾在「綠色地獄」紐北賽道締造7分32秒19最速單圈、實力足夠宰殺牛馬蛙超跑的它要想奪回最強「野馬王」頭銜，就只能仰賴後天強化，專門強化Ford車款動力的Fathouse Fabrications，特別推出最猛可達到1400hp的雙渦輪套件，令其從「操控王」轉性成「馬力王」……..輸出峰質高達526hp、59.31kgm同時「綠色地獄」紐北賽道最速單圈又跑出7分32秒19，而且美國售價又只有六萬美元出頭，如此的Shelby GT350R操控本色可說是Mustang歷代最濃烈，讓美系車迷大為改裝之餘，也穩居最強「野馬王」位置！只是隨著進入到LCI小改階段，Ford修改Shelby GT350R標配的VooDoo「巫毒」引擎，即使一樣維持5.2L V8型式但最大馬力卻大幅上漲到760hp、860Nm，配置在Shelby GT500 2020身上也讓其順利從Shelby GT350R手中搶走最強頭銜，成為Mustang Mk6新一代性能旗艦。淪為前任地位的Shelby GT350R，如要凌駕Shelby GT500 2020，唯一途經就是透過後天改裝！專門改裝Ford車款動力的Fathouse Fabrications，針對Shelby GT350R不如Shelby GT500 2020也特別推出多種動力改套件！除了效法Shelby GT500 2020配置Predator引擎採用Supercharger攜械增壓系統推出600hp、700hp與800hp三種式樣之外，針對胃口超重的車主，另外再衍生外掛雙渦輪的Twin Turbo款式，其中輸出峰值最大就是1400R Edition！原廠Voodoo引擎即使腹內原本就是全鍛造式樣，但Fathouse Fabrications將活塞更換剛性更高同時表面採凹頂設計讓壓縮比降低，搭配十字斷面的強化連桿、強化曲軸，加上級進、排氣與供油系統升級再加裝兩顆Xona高風量渦輪，經過MoteC可程式電腦調校，搭配93辛烷值市售汽油，最大出力即使僅到達足夠登上「野馬王」寶座的1000hp，因供油系統升級Mathol Kit式樣，油料更換為E85酒精汽油的話，則一舉飆生到各格冠上性能神獸字眼的1400hp！本身屬於強化套餐，升級項目還包括多片式強化離合器、換檔邏輯編程、駕駛模式、避震器與輪胎等等升級，就算動力輸出全然屬於大馬力式樣，但整體操控極限卻也大幅蛻變，無論直線加速、過彎極限絕對讓Shelby GT500 2020自嘆弗如……
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