車壇豪車三劍客BBA，過去主戰場一直放在歐洲地區與美國，但不過近年來中國經濟爆發性崛起，讓德系三劍客不緊加大在中國的投資，連車型都可以為中國量身打造，說明了只要口袋有錢，想要什麼車都沒問題！中國買車有個習性，就是錢不是問題，但一定要夠大有「B格」。B格簡單來說就是要夠拉風，要一開出去就讓路人知道開的是豪車。夠大就更簡單了，休旅車就要全尺寸的LSUV，房車不夠大怎麼辦？加長啊！因此BMW就決定在今年的北京車展展出一台中國限定版的長軸5系列。畢竟光去年長軸版5系在中國就賣了174,000輛，是中國最受歡迎的行政房車。而加長這事BMW可拿手了，因為包括3 系跟X1在中國都有獨特的長軸版。
然而中國思維對BMW來說並不陌生，早在G11 7系列誕生時，原廠工程師就坦言新款旗艦房車懸吊部分比起前幾代變得更軟更舒服，主要考量點正是中國買家喜歡這調性。因此中國長軸5系列也是基於這調性所打造出來的一款白領房車。光是軸距部分就比一般5系長了130mm，來到3105mm的驚人境界，注意，他是一台5系，而非旗艦7系。同時車上也多了很多「虛華」的選配。像是Sky Lounge全景玻璃天窗、11種可調環景照明、後座可調式觸控面板、中國獨有的後座舒適型座椅與軟綿綿頭枕。樣樣都是針對中國買家喜好所量身打造出來的車款。在動力方面，目前僅知道車展時會展出兩款不同動力版本，確認的擁有292匹的插電式Hybrid 535Le會出展，整體動力沒有太大差異，主要就是軸距變長，乘坐空間更為寬敞而已、。最終實際的內裝配置得等到9月26日號北京車展開展時才會有進一步消息，而這也將是全球在疫情期間少數正常舉辦的車展！
然而中國思維對BMW來說並不陌生，早在G11 7系列誕生時，原廠工程師就坦言新款旗艦房車懸吊部分比起前幾代變得更軟更舒服，主要考量點正是中國買家喜歡這調性。因此中國長軸5系列也是基於這調性所打造出來的一款白領房車。光是軸距部分就比一般5系長了130mm，來到3105mm的驚人境界，注意，他是一台5系，而非旗艦7系。同時車上也多了很多「虛華」的選配。像是Sky Lounge全景玻璃天窗、11種可調環景照明、後座可調式觸控面板、中國獨有的後座舒適型座椅與軟綿綿頭枕。樣樣都是針對中國買家喜好所量身打造出來的車款。在動力方面，目前僅知道車展時會展出兩款不同動力版本，確認的擁有292匹的插電式Hybrid 535Le會出展，整體動力沒有太大差異，主要就是軸距變長，乘坐空間更為寬敞而已、。最終實際的內裝配置得等到9月26日號北京車展開展時才會有進一步消息，而這也將是全球在疫情期間少數正常舉辦的車展！
