在電動車與油車世代交接的當下，不少車迷出現我喜歡電動車的科技感，但更愛傳統油車的外型天人交戰的局面。今天來自俄羅斯的改裝廠Aviar他來了，它就在野馬的外觀下置入Tesla的動力總成。
許多老司機都知道，FORD自己就有推Mach-E 電動野馬啦！Aviar這是跟風吧！但Aviar表示，野馬要1962年那個時候的造型才叫經典。因此Aviar Aviar外觀上保留許多如三直線式尾燈等經典元素。
Aviar R67外觀雖然沿用經典野馬的老靈魂，但骨子可是新玩意，除了碳纖維車體結構外，整體動力基礎是以Tesla Model S為改裝平台，同時經過改裝後加裝兩顆馬達，經過周圍其他部件強化後，Aviar宣稱 R67擁有840匹的馬力，0~100km/h加速僅需2.2秒。續航力則可達到507公里。
許多老司機都知道，FORD自己就有推Mach-E 電動野馬啦！Aviar這是跟風吧！但Aviar表示，野馬要1962年那個時候的造型才叫經典。因此Aviar Aviar外觀上保留許多如三直線式尾燈等經典元素。Aviar R67外觀雖然沿用經典野馬的老靈魂，但骨子可是新玩意，除了碳纖維車體結構外，整體動力基礎是以Tesla Model S為改裝平台，同時經過改裝後加裝兩顆馬達，經過周圍其他部件強化後，Aviar宣稱 R67擁有840匹的馬力，0~100km/h加速僅需2.2秒。續航力則可達到507公里。
在內裝上R67當然不是1962年的樣貌，原廠表示像是語音控制、七顆喇叭的因系統、觸控螢幕導航、恆溫空調、五氣囊與自動駕駛功能通通都有。不過目前官方所提供的資訊還是相對有限。且該車是俄國製造，因此相關數據除非賣到歐洲或美國等地進行認證，不然續航力等表現現階段都只能參考而已。看到國外有這樣的例子，台灣機車業者也許可以復刻一下電動Dio等車系，看是要用Gogoro、ionex還是eMoving的系統，感覺也是很有賣點喔！
