撰文：詹智仁 JasonMAZDA出了”皮卡”？相信多數台灣消費者聽到這，臉上都會出現困惑的臉龐。事實上這款名為BT-50的作品，早在14年前的2006就推出了第一代車型，當時主要是跟Ford Ranger共用大部分零件所推出的雙生車型，但主要販售市場僅限於歐洲、澳洲、中東、中南美洲或東南亞等地區，其他包含日本當地與台灣都沒有販售，自然消費者對這款車型就十分陌生。
而這回亮相的第三代BT-50，確定跟Ford Ranger正式分家，轉向與ISUZU的D-Max成為兄弟，因此包含底盤架構以及動力系統，都與過去福特時期有所不同，更換上了一具3.0升柴油引擎，可輸出190ps/450Nm最大動力。當然整體看上，BT-50並不會輕易的讓你發現任何ISUZU的影子，而是徹頭徹尾的Kodo設計語彙，從前方看去彷彿就是一輛換上CX-9車頭的皮卡，不只精緻而且很霸氣。
至於內裝以以及配備部份，官方新聞稿中並沒有提到太多細節，不過從圖片上來看，包含儀錶板和座椅等處，依舊維持著MAZDA一貫的高質感，並沒有因為他是一輛”皮卡”而忽略了細節。另外中央螢幕看起來也包含有Apple Carplay等功能，整體鋪陳應不會輸給過去兄弟Ranger，就算要與VW Amarok或是TOYOTA Hilux一較高下肯定也是沒問題的。
只是目前MAZDA還沒有公布售價資訊，僅說明下半年會在澳洲市場推出，而各位肯定也會關心，近年來台灣皮卡市場那麼火熱，是否有機會導入台灣呢？經過我們詢問台灣馬自達，他們表示目前並未針對商用車款有進一步的規劃。也就是說BT-50暫時還是與台灣消費者無緣了，不過後續如果有進一步消息，我們一樣會為讀者們繼續追蹤報導。
