車與生活


【市場評論】選擇適合自己的汽機車,身高真的很重要!  

撰文:蔡至兼 Chien

對於要如何選擇最適合自己的汽機車,除了品牌、性能、配備、造型,身分地位、口袋深淺、自身用途也都必須考量進去,但是還有一個非常重要的因素卻為人所遺忘,那就是身高,當然這完全沒有歧視的意味,只是單純就安全駕駛面為出發點去探討。

話說多年前我在國道碰到龜速車,是一輛Mercedes Benz S-Class大鯨魚。真的非常龜,速限110km/h開不到90km/h的那種,而且還長時間地占據內線不完全見讓的意思,我只有放大絕以閃頭燈(那個年代還未開罰)、按喇叭善意提醒,只見前車依然不動如山,我只有尋找是當時機變換車道超車,這時前車讓出了車道,我也好奇地想瞧瞧到底是何方神聖在開車,這不加速還好一瞧那可真的不得了,從他的座後方望去發現「人勒?怎麼不見蹤影?」,再仔細望了一下發現原來是個身材不高、兩眼直視前方、雙臂緊貼方向盤、座椅調至最前面(咦?這好像是很多龜速車、活動路障的標準駕駛姿勢)的歐吉桑在開車,害我以為是碰到幽靈車差點就給他報警處理。

我還記得三十多年前高中時有個同學,身高大約160cm卻對YAMAHA DT情有獨鍾,每當大夥出遊不是名流、偉士牌、王牌或者野狼,他總是鶴立雞群高人一等,說實在他的技術沒話說,壓車殺彎根本難不倒他,帥氣程度連女孩子都為之著迷,只是每每在台北縣市停等紅燈時,就會看到他要不就是一腳踩著同學們車子的排氣管,要不就是騎到最旁邊一腳踏著人行道邊緣,他覺得雖然辛苦但也樂在其中(套一句現在講的就是有愛);不過所有同學也都替他的安危著想,萬一踩了個空倒車事小,萬一後頭來輛車那可就成為輪下冤魂(所幸我這位同學至今年過50依然很健康很活躍)。

或許你會說「把座椅調到最高就好」、「避震器調到最低」、「怎麼可以這樣歧視人」、「身高是天生的不能怪他」、「搞不好人家是任性的好野人」、「不可以瞧不起歐吉桑」,但說實在,這樣的行為真的很危險,不只自己危險,也會波及其他用路人的安全。因此,要選擇一輛最適合自己的汽機車,縱使在怎麼喜歡,也真的需要將身高這個先天的條件給考慮進去,像我周遭就有這樣的朋友(男性女性都有,但以女性居多),自知天生的條件不如人,開車技術也沒太好,即使在怎麼喜歡,選擇汽機車時就會遵循「過高的」、「過大的」不要其他都可以的原則,因為據他們的說法,就是「這樣開起來比較沒壓力」、「死角比較小」、「腳可以踏到地」、「帥氣一時安全永遠」,嗯,這樣的說法一點也沒錯。

你可別以為只有身材嬌小者有這樣的困擾,身材過於高大也有同樣的境遇。多年前有兩位身高超過190cm的媒體前輩,每當試駕小型掀背車時對他們來說是活受罪,駕駛座退到底才有足夠的腿部空間,原本四座/五座立刻少了一個座位,且頭都會頂到車頂篷,甚至連部分房車也有相同問題,礙於身高問題他們購車就選擇SUV或者中大型房車,據他們的經驗顯示,不少人認為他們的視野比較好,其實不然,前擋的視野上半部就被切除,風景就少了好多;至於騎車…因當時重型機車尚未開放,那麼高個子騎著50c.c.速克達,膝蓋總是會被龍頭打到,因此只能坐在座墊的後半部,甚至還要雙腳開開地騎車,論姿勢、安全都大打折扣。

不過,如果你自認口袋夠深、技術佳,那就沒有任何條件上的限制。當然還有非常重要的一點,不少人認為性能越強越好,但…你是否有那個能力去駕馭才是真正的問題!

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