TEXT：蔡至兼 Chien
從2002年停產以來，Supra至今仍是性能迷心目中永遠的「牛魔王」，時隔17年後新世代牛魔王終於將重車壇，而且還是以進口車身份首度登陸台灣市場，目前已確定最快九月將會發表接單，動力輸出預計會提供197hp、258hp和340hp三種等級設定，價格有機會從新台幣210萬元起跳。
由BMW與TOYOTA所共同開發的新一代Supra，基本上就是BMW Z4的兄弟車，只是Z4為敞篷而Supra為硬頂雙門，縱使兩者在造型上完全不同（Supra可稱得上概念車FT-1的量產版），但內裝鋪陳儼然是移植至Z4，此外全車在奧地利生產、底盤平台、引擎都源自BMW的Supra，其4,380×1,865×1295mm比第四代略短卻更寬，2470mm軸距則更有助於操控靈活性。前後50：50配重、前置引擎後輪驅動、電子循跡動態穩定系統、連續可變阻尼式懸吊都是Supra的標配。
目前依照動力規格分為SZ、SZ-R與RZ三種等級，引擎全數來自BMW，SZ與SZ-R搭載代號B48的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，輸出功率分別為197hp/32.6kgm、258hp/40.8kgm，0-100km/h加速各為6.5秒、5.2秒，而頂級RZ則採用代號B58的3.0L直列六缸渦輪增壓心臟，獲得與Z4相同的340hp/51.0kgm輸出功率，0-100km/h加速可在4.3秒完成。全車系僅有一組八速自排變速箱可選擇，喊「出手排我就買」的人肯定不會入手。
至於售價，以目前Supra在日本可能訂出日幣490萬圓（約新台幣138萬元）起跳，然後是590萬圓（約新台幣166萬元）、690萬圓（約新台幣194萬元）的三種價格帶，並依照選配再加價的策略來看，稅金運費與利潤等加總下來起跳價至少要新台幣210萬元，然後是250萬元和300萬元，不過以最近RAV4和Corolla Altis如此佛心價，以及總代理極力想重回三字頭佔有率來推測，縱使Supra的形象大於實質銷售，不排除咬牙壓在新台幣200萬元以內。但這僅屬於推測，正確價格還是要等九月正式發表就會明朗。
