TAIFE台灣車輛國際論壇登場，暢談自動駕駛電動車全球趨勢  

超過10兆美金商機的自動駕駛，是個汽車與科技產業最具興趣的新領域，而台灣雖然沒有真正的汽車工業，但IT相關高手雲集，為了與國際接軌，TARC台灣車輛研發聯盟特別舉辦TAIFE台灣車輛國際論壇，以自動駕駛電動車為主題，邀請國內外產學界針對此趨勢進行剖析，協助國內產業能連結上國際供應鏈。

有鑑於自動駕駛電動車已是國際車輛產業熱門議題，TARC台灣車輛研發聯盟於日前舉辦TAIFE台灣車輛國際論壇，特別聚焦於自動駕駛電動車，並邀集國內外業界先進齊聚一堂，提供台灣車輛產業最中肯的建議與先進趨勢，特別邀美國汽車工程師協會、長期研究自動駕駛電動車的密西根大學M-city彭暉教授分享全球自駕車發展與運行；長期研發自駕車技術、FORD亞太總部經理Patrick Lin針對自駕車發展策略給予建議；自駕車領域領導廠商、NVIDIA資深總監Simon See分享全球自駕AI之趨勢與發展方向，三位講師更與工業技術研究院機械與機電系統研究所所長、TAIFE 2018會議胡竹生主席進行深度對談，解析自動駕駛電動車產業發展方向。

根據經濟部次長龔明鑫表示，今年可說是台灣自駕車技術推展的元年，經濟部已經結合國內20家以上業者推動三個旗艦隊，包含八人座特定道路與環境場域下進行全自動駕駛運行測試，其中電動自駕中巴將於今年22月台中花博展示國產感知次系統核心，並應用於實際的接駁系統上。此外經濟部積極推動的「無人載具科技創新實驗條例」草案，已獲得行政院院會通過，並函送立法院審議。

不過就台灣目前推動自駕電動車的速度，自駕來說已有相當的能量，而電動車發展雖然政府提出相關配套措施與時間表，但若以政黨輪替不同調的常態來看，未來要發展恐怕會受到不小的阻礙。