TEXT：逸幸那莫赫 Eason
油價不斷攀升，至今柴油、92、95、98分別已漲到27.1元、29元、30.5元、32.5元，但根據國際原油走勢來看，國內油價還有再往上漲的趨勢。要對抗不斷上漲的油價，選擇一台省油、節能的車非常重要，而目前在市面上販售的國產中小型車中誰最省油呢？
從能源局公布的油耗測試資料來看，國產中型房車/掀背車款的平均油耗約為15.3km/L，但有時候車加什麼油、排氣量大小、是否採用其他增加馬力的手段如渦輪增壓，都會引響到汽車的油耗表現。
若是拿柴油車和汽油車相比，前者有省油、省油錢的先天優勢，即便馬力表現較差，但卻有汽油車不能及的高扭力輸出表現，而在國產中型房車之中，平均油耗高達22.1km/L的Hyundai Elantra 1.6升柴油車款，無疑是最省油的車款，同時也將國產中型房車/掀背的平均油耗向上拉高。
從能源局公布的油耗測試資料來看，國產中型房車/掀背車款的平均油耗約為15.3km/L，但有時候車加什麼油、排氣量大小、是否採用其他增加馬力的手段如渦輪增壓，都會引響到汽車的油耗表現。
若是拿柴油車和汽油車相比，前者有省油、省油錢的先天優勢，即便馬力表現較差，但卻有汽油車不能及的高扭力輸出表現，而在國產中型房車之中，平均油耗高達22.1km/L的Hyundai Elantra 1.6升柴油車款，無疑是最省油的車款，同時也將國產中型房車/掀背的平均油耗向上拉高。
也因為如此，讓平均油耗15.2km/L的Elantra 1.6升汽油版表現低於平均值，而只有14.4km/L的2.0升汽油版更不用提了，完全顯現柴油跟汽油在省油性上的先天差異。基本上，排氣量愈大愈吃油，這也是現在流行小排氣量汽油引擎加渦輪設計的主因，如此就能創造更漂亮的耗油表現。像FORD Focus採用1.5L渦輪增壓引擎的配置，擁有180hp/24.5kgm的性能表現，比2.0L自然進氣引擎還要強悍，且平均油耗可達到15km/L，表現也比同級的Elantra 2.0更好。
國產小型房車/掀背車款平均油耗約為16.5km/L，在這個級距中沒有任何柴油車款，皆以小排氣量汽油車為主，其中油耗表現最好的就是Ford Fiesta EcoBoost 125，它搭載一具998c.c.三缸渦輪增壓引擎下，擁有此級距中最大的125hp馬力、最強的17.3kgm扭力，同時還有同級最好的平均油耗表現，達到18.4km/L。
追在其後的是Honda Fit、City，都具備一公升可跑17公里的能耐。接著是Toyota Vios和Yaris，此兩款車在入門版的雅緻型較省油，平均油耗分別為17.5 km/L、16.8 km/L；等級高的車型油表現卻有落差，Vios是16.8 km/L、而Yaris則是16.4km/L。
所以說，想要省油最好的選擇一定是買一台國產小車，不過平均油耗有15km/L就算是夠省油的車款，消費者在選購時可以多加留意各款車的平均油耗數據加以參考。
