德國馬牌輪胎針對亞太區車主所重視的低噪音、高舒適性及行駛里程表現，集結德國、美國、亞洲超過100位研發人員、耗時超過30,000個研發小時、39,000小時室内實車安全測試、以及亞太區11,000,000公里的全路況實車測試，在台灣也進行了完整的實車測試，打造 MaxContact MC6與ComfortContact CC6 兩款新品。

MaxContact MC6 《卓越　無可比馭》

MaxContact MC6 多功能胎紋設計，進一步優化抓地力與運動操控表現，同時縮短乾溼地煞車距離，自適應抓地力配方，帶來出色的路面反饋與奈米等級抓地力；同時，兼顧低噪音與更高行駛里程，滿足車主的期待。

MC6焦點技術：

多功能胎紋設計(Multifunctional Tread)：

一、MaxContact MC6人字紋抓地設計、直向倒角邊緣、鏈接塊、穩定胎肋結構、與非對稱幾何設計等多項獨特設計，有效提升了抓地力和轉向性能，同時縮短乾溼地煞車距離，確保駕駛安全，噪音抑制系統也提供了舒適寧靜的行車體驗。

二、自適應抓地力配方(Adaptive Grip Compound)：

創新膠料，確保胎面與道路表面機械互鎖，帶來優異抓地力：MaxContact MC6 的自適應抓地力配方在不同粗糙程度的路面上都展現出可靠的抓地力和安全性，實現奈米等級的抓地力。

三、強力胎體結構(Xtreme-Force Construction)：

MaxContact MC6使用的簾布層是一種高剛度的材質，大幅提升轉向性能的精準性，在低速行駛時，簾布層材質則保持了較好的彈性，帶來舒適的駕乘體驗，在高速行駛時能够降低輪胎在緊急轉向時的曲撓，提供更佳操控性。

ComfortContact CC6以創新的降噪技術和獨特膠料配方，有效降低噪音並發揮更高里程表現，為車主打造舒適的駕乘體驗。

CC6 焦點技術：

一、舒適駕乘：

ComfortContact CC6配方中的貼地膠料配方(Whisper Compound)，能夠適應粗糙的路面，填充路面凹凸不平的部分，減緩震動，從而降低了輪胎噪音，讓輪胎滾動更為平順。

二、創新降噪技術：

以“亥姆霍兹共振器”的原理為基礎，ComfortContact CC6的胎肩部位配有消音艙，聲波通過進出消音艙，可以消除令人不適的噪音頻率。此外，獨特變頻降噪器設計，可打散流竄於胎面凹槽中的音波以降低噪音量，確保安靜的行駛。

三、更優越的里程表現：

特殊配方設計，讓聚合物在硫化時能够生成更堅固耐用的網狀結構，提升輪胎的里程表現。

MaxContact MC6《卓越　無可比馭》，出色的運動操控性，與更直接的路感回饋，提供17-18吋輪胎尺寸適用於轎跑車，ComfortContact CC6 《舒適 更靜一步》，帶來全新舒適性與寧靜乘駕體驗，提供14-17吋輪胎尺寸適用於各式轎車和休旅車，即日起陸續供應多款規格，歡迎廣大車主到德國馬牌輪胎官網搜尋進一步資訊 (http://www.continental.tw)。