若說科技是用來包容人性的?我認同! 近幾年來，隨著馬路三寶的迅速成長，促使安全這個議題，幾乎榮登購車的首要條件，除了主、被動安全項目之外，即便是國產車，新世代安全標準即為所謂的「情報安全」! 以迅速即時的警報提醒，來彌補人類的粗心天性，才能有效避免意外發生，防範於未然。
盲區不盲，行車不忙 !後方盲區偵測系統 - BSW(Blind Spot Warning)盲點警示系統無論你的駕車資歷是1年還是60年，行車或倒車的視線盲區，絕對是駕駛人的宿敵，特別是在本地複雜的交通環境生態，再小心也會有不小心又或是出乎意料的時候! 尤其近幾年來不管是何種級距的車款，為了符合駕駛者乘坐的舒適度或是更寬敞空間，便不斷調整車體及外觀設計，但視線死角也隨之變多，為了降低駕駛人的負擔，利用電波偵測原理的BSW(Blind Spot Warning)盲點警示系統，已然成為駕駛人青睞的情報安全配備之一！當肉眼看見影像再傳導到腦部並作出反應至少需要2.5秒的時間，但現在先進的後方盲區偵測系統卻僅需0.1秒，而且不會陪你一起打瞌睡、講手機或是心不在焉，它的存在只為了時時刻刻幫駕駛人探知行車視線死角，預先感知危機並且即時提醒，所以對於這0.1秒的安全，Nissan當然也要計較。通常駕駛人想要知道車輛側邊、後方的狀況，就只能從後視鏡得知！不管後視鏡如何調整，基於車輛外型、駕駛座與B/C柱設計，一定會出現所謂視線死角的「視線盲區」。一般來說，位於車輛左右各45度的區域都是，而近年來車輛體積明顯大型化，特別是強調空間優勢的SUV車款，「視線盲區」的面積更明顯加大，一旦駕駛人出現經驗或耐性不足的情況，在變換車道的過程也特別容易發生碰撞意外！所以NISSAN推出 BSW盲點警示系統來補足駕駛需求，只要車速達10km/h以上，系統隨時偵測視線死角車況，並於同側A柱顯示警示燈或警示音(打方向燈時)，以降低變換車道危險性，在交通事故可能發生前率先提供駕駛安全情報，避免意外發生。
圖說:NISSAN的BSW盲點警示系統，可於同側A柱顯示警示燈或警示音(打方向燈時)，以降低變換車道危險性。
後方盲區偵測系統 - RCTA(Rear Cross Traffic Alert System)後方車側警示系統除了BSW盲點警示系統外，NISSAN還配備RCTA後方車側警示系統。當駕駛人將排檔桿排入R（倒車）檔位之後，便會透過位於後保桿上的2具盲區偵測雷達，自動偵測車尾左右視線死角的來車，當有車輛駛入偵測區，便發出警示燈和警示音提醒駕駛注意，讓假使駕駛人在視線不良的情況下，也能有效避免被左右兩側來車碰撞的機會。而RCTA最主要的運用時機就是當車輛以倒車的方式進入車道之時，很容易因為視線不良的結果，讓駕駛人無法有效判斷後方是否有車輛快速接近甚至導致碰撞的可能。也因此，RCTA系統對於要離開停車格或是從車庫中進入車道時的駕駛人，在視線受到其他車輛或障礙物所阻擋時十分理想且實用的一套輔助配備，避免因為一時的不小心而導致碰撞的意外，產生不必要的人員傷害與財產損失。
圖說:當倒車離開車位時，藉由”RCTA後方車側警示系統”的輔助偵測左右方來車，的確大幅增加倒車的安全性，是一項實用且重要的配備。
NISSAN智行安全方案，升級搭載後方盲區偵測系統對於Nissan而言，造型、舒適、省油早已是標配，而隨著安全意識抬頭，現在包含Livina、iTiida、Sentra和X-Trail等車系也推出「NISSAN智行安全方案」，只要入主限定車款，就可享有NISSAN後方盲區偵測系統。
詳情請見NISSAN官網或洽全省經銷商查詢
http://event.nissan.com.tw/201803ADAS/?utm_campaign=201804ADAS&utm_source=Carlink&utm_medium=Editorial#/top其中，最值得一提的是市場上耳熟能詳的節能RV小玩咖LIVINA。全新鋁合金引擎搭配X-CVT無段變速系統，兼顧動力提升與燃油效率的理想平衡，除了擁有16.0km/L「環島級」平均油耗。
而在和一般小車相當的車身尺碼下，LIVINA不僅提供比傳統房車與掀背車更寬敞的頭部空間表現，絲毫不違其「環島級省油、巨蛋級空間」的名號，加上軍用級1,180MPa超高強度鋼材（車門防撞鋼樑採用1,570MPa潛艇級超鋼材），可說以十分經濟的價格獲得高規的安全，現在搭配「NISSAN智行安全方案」所提供的後方盲區偵測系統，也讓這個肩負一家人出遊安全的節能RV小玩咖，帶來更全面的安全後盾！
圖說:只要攜帶i-key進入感應範圍，即可解鎖開啟車門，在雨天或手持物品時都相當方便，同時還內建晶片ID密碼強化防盜功能。
