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台灣車事


寫在台北車展之後,最令人無法忘懷的 3 款勁車點名!  

兩年一度的台北車展,終於在1月7日正式畫下句點,說來慚愧,筆者身為汽車編輯,因為實在太「菜」,今年也算是敝人在下我第一次參觀台北車展,但幸運的是,正巧碰上「堪稱有史以來規模最大」的2018世界新車大展,果真令人大開眼界。

TEXT:逸幸那莫赫 Eason

PHOTO:編輯部

本屆台北車展集結了全球41個品牌、展出多達300多輛車款,最棒的當然就是今年車展都集中在南港展覽館,不用裡面、外面、裡面、外面跑來跑去,只需要坐個電扶梯就好,尤其今年的展覽期間大部分時間都在下雨,真的是不幸中的大幸。

第一次參加車展,看到這麼多車、那麼多Show Girl,身為男人都難免失心瘋,但身為一個專業的汽車編輯,還是要把專注力放在汽車上。

在場內走走看看,我發現大部分的車我們都曾經試過,再次看到他們陳列其中,同時回想當時試駕的情景,那又是另一種不同的心境,就好像曾經熟識的好朋友,經過一段時間重逢互相點個頭問好的感覺一樣。

但其實我和許多的汽車愛好者一樣,對於那些平常觸碰不到,就算是身為汽車媒體也不一定試駕的到的超跑更感興趣,經過LAMBORGHINI、FERRARI都會停下來欣賞一下,更不用說那如神獸般、傳說中的KOENIGSEGG Agera R,腳就像長了根、心中發出驚嘆,好帥啊!

在這邊幫大家複習一下,這輛Agera R就是曾在2011年,以21.19秒完成0-300-0km/h金氏世界紀錄的絕版神獸,雖然不能夠跟它來個近距離接觸,但能夠在台灣看到本尊真的已經很滿足了!

而擺放在Agera R隔壁櫃的超級跑車,披著一身亮綠色勁裝搭配誇張的空力套件和大尾翼,耀眼到讓人無法忽視,它就是LAMBORGHINI的Huracan Super Trofeo EVO,不僅長得帥,裝載於其上的5.2L V10心臟,雖然與一般市售車相同,但馬力提升到了620hp,在輔以極致的輕量化與空氣力學設計,性能表現自然不可同日而語啊!

說到賽車,會場內還有一輛絕對不能錯過、一定要看的賽車,就是展在BMW展台上的M8 GTE,據說它搭載了一顆4.4L V8雙渦輪增壓引擎,擁有500hp的實力,未來加入賽事之後,肯定會為其它競爭廠隊帶來一點壓力,同時為比賽增加不少可看性。除了欣賞M8 GTE的極致魅力之外,不免也讓人期待未來8-Series的到來。

當然,今年車展上不只有上面所提到的車款,筆者所挑選的只是其中的一小部分,且是最令我印象深刻的幾輛車,相信有去參觀車展的讀者們也同樣欣賞過他們的風采。車展過去,也意味著新的一年已悄悄來到,未來還有許多的新車在等著我們去摸索,同時也期待下一屆車展的到來。