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HONDA Meeting 2017(1):目標2030年全球65%綠能為主,八鄉隆弘社長專訪  


TEXT:蔡至兼 

對於本田技研工程師出師的現任社長八鄉隆弘來說,要如何在競爭激烈且環保一時抬頭的現時點帶領HONDA繼續往前,是當前最重要的一個課題,也因此規劃出「2030 Vision」願景藍圖,但到底總舵手的操刀下會有什麼樣的成果,相信對大家來說應該都非常好奇。

其實在今年「HONDA Meeting」與東京車展中,HONDA清一色是以綠能產品為主題,八鄉隆弘認為這除了是全球一大趨勢外,更代表環境保護已經是刻不容緩的問題,因此HONDA提出「2030 Vision」的計畫,就是在該年度全球銷售的車款中65%將是綠能車,其中Hybrid油電複合車和PHEV可充電式電油電複合車占比為50%,另一半則是FCV燃料電池車和EV電動車,他表示過程中勢必會遭遇不少阻力,但是否如美國、俄羅斯、中東產油國會反對,這很難說,但不置可否環境保護已經是中人的共識,相信只要消費者的力量大過反對聲浪,要普及化可是指日可待。

同時他也說明面對全球車廠的整合與合作,HONDA已經和許多廠商合作,舉例來說和美國GM就電池技術層面已有合作,也因此才得以加速FCV、EV和PHEV等的發展,而在運作順利地目前,現階段並沒有和其他車廠整合的計畫。

不過能源消耗和環境污染不單僅止於交通工具,生產工廠也是一個來源,隊伍八鄉隆弘表示HONDA在全球各地生產基地都依照特性提供環境友善策略,風力或者太陽能發電都是解決方案,畢竟HONDA不單單只是個汽機車製造商,身為地球公民的一員自然有其任務。

雖說八鄉隆弘對於消費者所關心的未來車款並沒有透露太多,但從他的說明可以了解接下來應該會將綠能擺在第一位,不難想像FCV、EV、PHEV將是發展重點,縱使看似會失去駕馭樂趣,但身為本田宗一郎的繼承者,本身又是熱愛跑車的技術者,相信應該會巧妙地將樂趣和綠能做最巧妙的結合,至於成果如何就看八鄉隆弘的刀法了。

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