遠赴西班牙IDIADA挑戰法規的LUXGEN U5，乃40%正面偏位和側邊兩撞擊測試，速度分別為64km/h和50km/h。
但為何採用Euro NCAP的64km/h而非法規56km/h？若不是LUXGEN對自家產品有莫大自信，就是抱著直搗嚴標準為目標，當然最終呈現出來的成績很令人滿意，不僅A柱之後的結構毫髮無傷，四個車門和尾門都能輕易開啟。
而大家或許發現怎麼沒有配置側氣囊，因為在法規送測中自然要以最低規車型為測試車輛，所以若是在這樣的標準下拿下高分，那麼有了更多輔助系統後勢必表現更優異。也因此IDIADA車體安全總監Joaquim Huguet對U5的測試結果大表認同，甚至認為能通過E-NCAP拿下高分。
就來看看這實際撞擊測試影片吧！
