2016 Audi R8 LMS Cup台灣站由Castrol Racing Team的Rahel Frey捧得第一回合冠軍，來自MGT Team by Absolute的Alessio Picariello同時榮登第二回合冠軍和年度車手總積分榜首。截至目前，Alessio Picariello以151分領銜車手積分榜；3分之差的Audi TEDA Racing Team的賽事衛冕冠軍熊龍，以148分暫居次席；Rahel Frey以137分位列第三。對於Audi Hong Kong的李英健和Champion Racing Team的Martin Rump來說，台灣站第二回合過早退賽讓其爭奪年度總冠軍的征程略顯艱難。
第一回合Frey從起跑便開始奮起直追，迅速超越前面的熊龍，實現領跑。這一完美的起跑也令她之後的比賽無比順暢，最終以領先第二名Picariello近13秒的絕對優勢首先衝過終點。Martin Rump則保持著前一天排位賽上的速度優勢和良好節奏，成功從熊龍手中奪得頒獎台僅剩的一席之位。熊龍則使盡渾身解數，應戰身後發動兇猛攻勢的對手們。在台灣站第二回合，Picariello這位比利時車手本賽季已經五次亞軍，直到台灣站第二回合方才迎來屬於自己的賽事首勝。本場亞軍恰好是上一回合的冠軍車手Frey。本週末歷經艱難的熊龍則獲得第三名，重登頒獎台。
本賽季倒數第二個賽事週末，Audi Taiwan品牌大使李勇德以業餘組雙回合冠軍，在台灣車迷面前提前鎖定業餘組別年度總冠軍頭銜。李勇德自2012年首屆Audi R8 LMS Cup以來一連五個賽季從未缺席。2016賽季，他在過去十場比賽中七次奪冠，稱霸業餘組積分榜。
第一回合，熊龍從首發桿位起跑，但僅在第一個彎角就被前DTM明星車手Rahel Frey從內道實現超越。同樣在第一個彎角完成超越的還有Alessio Picariello，他在超越Martin Rump之後，又在第一圈結束前抓住時機超越熊龍。 隨後兩輛賽車在第七圈發生擦撞，熊龍賽車的後側輪胎開始冒煙，令圈速降低了4秒，直到影響車速的碳纖維車身碎片脫落，熊龍的圈速才有所回升。Rump則有效利用速度上的優勢，終於完成對熊龍的超越。後者與身後緊追不捨的程叢夫和Jan Kisiel拼搶位置。
程叢夫直到第11圈程叢夫的賽車失控旋轉丟掉位置，緊隨其後的波蘭小將Kisiel加入與熊龍的纏鬥，可惜直至最後一刻仍未能實現超越。最終兩人以第四、第五名完賽，先後相差不足0.1秒抵達終點。在最前方領跑的Frey優勢明顯，遙遙領先直至終點，贏得本賽季第二場冠軍。Picariello和Rump同登頒獎台，分列二、三位。在業餘組別， Audi Taiwan品牌大使李勇德以台灣站第一回合的勝利，提前鎖定業餘組年度總冠軍頭銜。來自Phoenix Racing Asia的業餘選手尹相輝取得第二名， Absolute Racing的另一位臺灣車手黃錦章以季軍完賽。
第二回合，前兩排起跑車手和排序剛好與第一回合比賽結果一致。Frey攜50公斤增重從竿位出發，Picariello飛速超越Frey之後全程領跑。第一圈中，排名第四的熊龍與前方的Rump幾輪交鋒，卻無奈未能超越這位來自Champion Racing Team的年輕愛沙尼亞小將。但Rump爭取前三名頭銜的目標在第七圈化為泡影，爆裂的車胎直接將他推出賽道，不得不遺憾退賽。李英健和Kisiel的賽車在貼身肉搏的過程中發生碰撞，兩位車手雙雙駛離賽道。Kisiel在努力控制之下重返賽道，而李英健的台灣站賽事週末就此畫上休止符。下一站在上海的第11回合比賽中，兩位車手均將因此事故遭受後退五位起跑位置的判罰。
在Picariello和Frey安然無恙地駛向頒獎台的途中，熊龍則艱難地防守著程叢夫和Team Audi R8 LMS Cup車手Aditya Patel發起的猛烈攻擊，最終成功拿下頒獎台最後一席。業餘組方面，李勇德成功取得第二場勝利，台灣站完美落幕。尹相輝和來自EN Sport by Absolute的Vincent Floirendo共同登上頒獎台。
