Mercedes-Benz CLA與CLA Shooting Brake自2013陸續發表後，今日推出全新改款車型，招牌的單柵式鑽石型水箱護罩中，依照車型不同採用黑色或銀色的襯底處理，針對CLA 200/CLA 200 Shooting Brake車型下氣壩前緣導入鍍鉻飾條，車尾下方雙排氣尾管也整合於後保桿下方，展現更為一致的視覺效果。
座艙設計則延續新世代豪華小型車家族共通的熱情與豪華感受，並針對細節設計加以精緻進化。導入新式儀表板設計以外，全車系更標配Keyless-Go引擎啟動功能、雙區恆溫空調系統含後座冷氣出風口，導入Carplay智慧型手機整合系統。
AMG跑車化套件提供外觀至內裝完整的AMG跑車風格打造，給予CLA 200/CLA 200 Shooting Brake車型選擇以外，另外提供如夜色套件、AMG夜色套件、豪華內裝套件與AMG豪華內裝套件等多樣套件選擇供車型搭配。
CLA 200/CLA 200 Shooting Brake方面，搭載排氣量1595c.c.之直列四缸渦輪增壓汽油引擎，具備156hp/5300rpm最大馬力與250Nm/1250~4000rpm最大扭力輸出，搭配上7G-DCT雙離合器自手排變速箱後，可於8.2秒內完成0-100km/h加速過程（CLA 200 Shooting Brake為8.5秒），極速可達230km/h（CLA 200 Shooting Brake為225km/h）。
CLA 250/CLA 250 Shooting Brake車型方面，1991c.c.的直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力為211hp/5500rpm，最大扭力更有350Nm/1200~4000rpm成績，同樣搭配7G-DCT雙離合器自手排變速箱，0-100km/h加速過程縮減至6.5秒（CLA 250 Shooting Brake為6.7秒），極速皆為240km/h。
最強悍的性能代表依舊由CLA 45 AMG 4MATIC/CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake擔綱。2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎可發揮出無人能敵的381hp/6000rpm最大馬力，最大扭力更高達475Nm/2250~5000rpm，銜接上AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自手排變速箱後，0-100km/h過程僅消4.2秒（CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake為4.3秒），極速更上看250km/h之譜。
CLA 45 AMG 4MATIC/CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake外觀套件擁有更乖張的前後保桿與側裙設計，搭配AMG銀色雙柵式水箱護罩、18吋AMG十輻式輕合金輪圈、AMG專屬雙側四出式尾管、跑車化懸吊、AMG紅色煞車卡鉗、前通風煞車碟盤與AMG尾翼等配備。座艙內也有彰顯熱血與跑格的設計，包含可於激烈操駕時提供最佳包覆的ARTICO/DINAMICA跑車式座椅附紅色車縫線、AMG黑/紅專屬飾板、AMG高性能方向盤、黑色織布車內頂篷、跑車式金屬踏板附止滑塊、ARTICO包覆儀表板上緣與車門飾板附紅色車縫線等配備。
導入PRE-SAFE®主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、加速防滑控制系統、電子操控系統、防鎖定煞車系統、煞車輔助系統與Adaptive Brake智慧型煞車系統以外，針對CLA 250/CLA 250 Shooting Brake車型更新增倒車輔助攝影功能，更添行車安全與便利性。被動安全部分，包含駕駛座膝部氣囊在內，共有多達七具輔助氣囊，提供最全面的安全防護等級。
除此之外，台灣賓士正式宣布新任轎車行銷業務處副總裁Mr. Markus Henne何睿思，及售後服務處副總裁Mr. Thorsten Strein施韜騰於台灣賓士上任，在兩位年輕的副總裁加入後，嶄新的台灣賓士高階經營團隊將以更為多元年輕的思維，輔以多元的產品線、全面升級的通路據點及完整的人員教育訓練規劃，持續提供台灣消費者最好的產品及最佳的品牌體驗。憑藉他們完整的全球汽車產業經驗為Mercedes-Benz、Mercedes-AMG以及smart車主提供最貼心專業的服務。
